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tive b8 e tirei-os. amortecedores para pista. rijos... ou então sou eu que estou a ficar velho :) estavam montados num lupo. no meu caso, até o tracejado da estrada, pareciam mini lombas. pelo menos foi o que achei deles montados. quando comparado com origem, não tem nada a ver. o...

isso no fast and furious não é nada. no filme os carros voam metros e metros...:cool: os gajos no salto devem suster a respiração e rezar que o carro caia bem.

o quadrante tem reparação! pus para ai um post com a indicação do sr. que faz reparação só de quadrantes. Levou-me 50€ se ainda me lembro.

Boas. tive a ver no ebay travões. questão muito rapida. bombas e suportes dos golf 4 de 288 são plug and play no ibiza 6k? ex: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=111344863920&fromMakeTrack=true...

melhor oleo... impossivel responder. é um oleo que cumpra as normas exigidas pelo fabricante, de uma marca conhecida (basta ler algumas que estão no topico... e existem muitas outras), e que esteja dentro do teu orçamento :) Ah, e atenção onde compras o oleo... ve no site da texoleo que tens...

não é preciso ser em dias de calor. basta andares a puxar pelo carro, que o oleo chega a essa temperatura. bolacha sem termostato, não obrigado. (é igual a andar sem termostato na agua).

A primeira da 80, valente. Podia estar a dizer o quao mal fizeste ao carro, mas presumo que p saibas, e que como o carro era para abate, siga para bingo. Voces abatem belas maquinas. Ca em pt um bicho desses estaria à venda num stand à beira da estrada, como semi novo :) E entao se fosse tdi, ui...

Boas. Tenho uma polo tdi com motor afn. Basicamente é igual à ibiza 6k. De ha uns tempos para ca, tanto em travagem como em aceleracao ouço um barulho tipo bac na coluna de direçao. Pareçe que é uma peça a desencaixar quando se acelera e a encaixar quando se trava. É um barulho forte. Ja...

É como tudo, se o mecanico que la trabalha for bom e competente, porque nao? Ate na marca há incompetentes. É questao de sorte.

Se fores de lisboa, sei de um sr que so faz reparacao de quadrantes.

Cuidadinho com isso, pois se isso aquece, lá se vai a junta com os porcos e ai começam as dor€€€s de cab€€ça.

ou termostato ou sensor. seja como for, podes começar pelo termostato, mas também podes ver se as mangueiras do radiador após uma viagem estão quentes ou não. Se estiverem bem quentes e o carro marcar frio, quer dizer que é o sensor.

Queria ver o fairplay se ele estivesse empatado ou a perder... A ganhar 2-0 ate ficou bem.

Se consideras 20/25 cavalos (pelo menos é o que ele dizem que dá) reduzidos, sim é verdade. Sent from my RM-885_eu_portugal_338 using Tapatalk

Atenção, eu nunca disse, nem defendo que box é melhor que repro. Apenas defendo que ima boa box é uma alternativa perfeitamente válida. Sent from my RM-885_eu_portugal_338 using Tapatalk

http://www.clubegolfpt.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=96751 Nao sei se costumam ir ao clubegolf, ou ao tol, nem sei se sabem quem é o mario_marques. Mas como eu disse, é uma opiniao e que vale o que vale.

Por acaso comprei a box nova, mas nao razem ideia do preco. Se me arranjassem um eletronica ao preço que comprei a box, se calhar ate ponderava, mas mesmo assim... Como disse tenho uma e estou satisfeito. E nao, nao caga nuvens de fumo como vejo muitas reprogramados por ai. Ate mete nojo...

por acaso nunca medi, Mas sendo um bocadinho mau, como é VC já é bom...:rir: PS: eu sei que não estas a dizer que box é bom 8)

mas eu não fiquei ofendido. o que eu disse não é mentira. cada pessoa tem a sua opinião. eu tenho a minha (que é diferente da vossa) e voces têem as vossas. Se gostassemos todos de magrinhas e loiras, quem comia as gordas :) respondendo à tua questão: a minha box está montada num VP (AFN -...

são opinões.eu tenho uma e estou satisfeito. já tive uma da alpin que ligava à maf e ao sensor map. como já disse em outro topico. se for para meter num carro stock e não for para inventar em mais nada, uma box serve (se for de marca). se tiveres turbos alterados, e injetores ninja, obviamente...