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Boas a todos... O carro em questão é um 6k2 tdi sport Recentemente reparei que no computador de bordo o carro acusa medias altíssimas, por exemplo a trabalhar ao relanti a media instantânea é de 51litros, em andamento baixa um pouco, por volta dos 30 litros... Será problema do computador de...

Boas, tenho um 6k2 com motor ASV que por acaso uma das bielas desapertou, o carro conta com umas modificações a nivel mecânico... Ao partir abriu um bocaco no bloco... Conclusão: motor para o lixo Um amigo disse-me para arranjar um motor AGR de 90cv, devido a ser um motor mais resistente...

Boas... A semana passada resolvi fazer uma revisao geral ao motor do meu carro (6k2 tdi sport ASV)... tipo, meter segmentos novos, guias das váulvulas etc... quando me deparei com as 4 bielas empenadas...:cryy: Tenho alguma carga(17vb, pp502, ic frontal, linha de 60 com a respectiva repro)...

Tenho um 6k2 sport e ultimamente e partir dos 160km/h ele entra em safe mode, já mudei turbo, aproveitei e meti o vnt1749vb, ic frontal, mudei a maf... não sei o k poderá ser, será k alguem me pode dar uma ajuda?

[/SIZE]Boas a todos! Tenho um ic de um golf iv tdi 150 cv por 100euros:whistle: para ir bucar e aplicar no tdi sport:drool: Gostaria de saber se a aplicação é igual, ou facil de aplicar,:confused: e se tenho algum ganho de potencia com isso! Já tá chipado e mais qualquer coisita:finga...

Boas a todos! Tenho um ic de um golf iv tdi 150 cv por 100euros para ir bucar e aplicar no tdi:clap:! Gostaria de saber se a aplicação é igual, ou facil de aplicar, e se tenho algum ganho de potencia com isso!:drool: já tá chipado e mais qualquer coisita, falta mesmo é um ic!:(

Boas a todos! sou da figueira da foz, tenho um ibiza tdi 110cv de 2000, a puco tempo adicionei-lhe uns pozinhos mágicos! Tou satisfeito com a besta!!:clap: Espero aqui trocar ideias com o pessoal!