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Boas! Estou com um barulho estranho que vem do capot, não sei bem de onde nem de quê, ouve-se mais quando está a frio, depois de aquecer não se dá muito por ele mas está lá!! Vou tentar explicar isto, acelero (parado ou em andamento) o carro até às 1500/2000 rpms, numa primeira fase...

Um dia triste para a musica portuguesa foi qdo este senhor morreu! http://www.youtube.com/watch?v=Y8cR1M1_wWU&feature=related cumps

O problema do streetracing é um problema estrutural da nossa sociedade, a falta de civismo, claro q o problema não é só do streetracing, mas ao contrario de outras posturas anti-civicas, o streetracing é assumido como um balsamo para o ego... dai surgirem aqui individuos a defenderem o que não é...

ya esta levantado! acho que é moido porque funcionou na ultima semana 2 ou 3 vezes, mas hoje passou-se de vez:evil: abrç

Boas FrBooster! o problema é que o meu nem com muitas tentativas lá vai! tb desconfio q esse piclete esteja moido, sabes se desmontando a capa se consegue chegar a esse fd%? abraço

Boas! No meu ibiza 6L quando recolho os vidros corre tudo bem, contudo, quando ponho o vidro novamente na posição, o do lado do pendura continua a girar sem parar na posição correcta dele... avançando muito mais do que devia... o problema é que se o tento por no sitio à mão fica solto...

Sou Benfiquista mas recuso-me a entrar nesta onda benfiquista que temos o rei na barriga, porque... O benfica não está a jogar um c******, em 3 jogos oficiais, três derrotas... (é lamentável) O roberto tinha que ser retirado da baliza, (dizem q é um problema de adaptação, não creio que...

Nem mais Bruno! ainda para mais o mote da seat dos últimos anos era vender utilitários desportivos a diesel, sendo que o cupra, apesar do seu preço era o porta estandarte para a promoção de toda a gama, poder-se-ia comprar um manco na esperança de um dia o trocar por um cupra, é uma idiotisse...

Pedro, obrigado pela resposta, que já temia, é um erro colossal por parte da Seat não darem continuidade à serie cupra no 6J, estando em linha com a audi e o A1, cuja proposta mais arrojada a diesel éo o 105 cv LOL abrç

Boas, alguém tem alguma informação respeitante a datas (ou se será sequer lançado) do cupra tdi (6J) não percebo estademora e começo a temer pelo pior... (o 2.0 de 170 cv seria uma boa opção para esta geração ibiza) abraço

boas! Novo Seat Leon!!=D> e este tb vem em versão coupé :cool: http://www.autohoje.com/index.php?option=com_content&task=view&id=71968&Itemid=115

hoje em dia não é a cubicagem do motor que conta mas os materiais em que são construidos... os da formula 1 teem 2300 c.c. e geram mais de 700 cv, atmosfericos... aguentam mais de 18 mil rpm, o futuro seram motores mais pequenos cada vez mais potentes. quase 200 cv num 1.4 há uns anos era mentira

O teu fr quando estava de origem era cansado ao pé deste.... dá tempo ao tempo...

Obrigadão pela dica, vou verificar se estão bem fixos ;) um excelente 2010 para ti e para os teus abrç

Boas! Estou com um problema irritante no meu banco do pendura (6L Sport 2007) quando está alguêm a usá-lo, ele range, sobretudo em curva, (forças laterais), já experimentei todas as posições e alturas mas continua a fazer o mesmo ruido irritante, parece vir do interior do mesmo, dá ideia de...

aguaceiros:)

Tb fui apanhado pela VO e a 1ª coisa que disse qdo sai do carro foi, "Têm toda a razão, ia em excesso de velocidade", o pessoal queixa-se mto mas só gosta das devoções... lamento os 500 €, é msm muito, mas irás buscar parte do guito em gasosa qdo andares mais devagar... abrç

São mancos mas tb são filhos de Deus...!!:D Sê bem vindo a este grande forum:clap:

Vens para aqui defender o FCP tanto como uma freira defende o pito!:D se estás incomodado provavelmente é porque o teu clube não anda a jogar o suficiente! (mesmo levados ao colo como no último jogo) e tendo em conta és emigrante por lisboa (futebolisticamente falando:D) faz-te impressão ver os...

Não seja por isso, faz-se em Coimbra... :D em Lisboa de facto é um rio muito largo só benefeciaria uma margem