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bem.aqui esta o verdadeiro ibiza do açoooooooooooo :respect: .....grande maquina...continuação de bom projecto...cumps

olha que nao é facil,tem diferenças e tens que andar com algumas adaptações mas nao ha nada que nao se faça..eu adaptei o do leon cupra R num ibiza gt tdi...

com o tubo em altas fica melhor do que com o catalizador limpo?disseram-me pra retirar o catalizar porque assim o carro nao ganhava tanto carvao no turbo..

bem..eu no meu ibiza gt tdi 110cv limpei o interior do catalizador pois como o reprogramei disseram-me pra fazer isso,na verdade o carro ficou um bocado mais solto mas notei bastante na velocidade de ponta...ja me disseram pra por antes um tubo directo em vez do catalizador q ficava melhor,ou...

oi..... oi pessoal!eu no meu tambem retirei o miolo do catalizador e notei a diferença que ta mais solto em baixas mas perdeu em ponta...e acho que a melhor opçao é mesmo colocar um tudo do diametro da linha...abraço

duvida.. E quanto ficava esses componentes??abraço..

Boa Tarde Pessoal!!!Gostava de saber com quantos cv fica um ibiza,depois de meter um turbo de um tdi 130(kkk),e uns injectores de um pd racer 502?e uma reprogramaçao...Isto tudo aplicado num gt tdi 110cv...abraço

Ola chamo-me Ricardo,tenho 23 anos,sou militar e tenho um ibiza gt tdi de 98,com xenon,voante cupra R,bancos porche,reprogramado,em conclusao o menino dos meus olhos....Mas devo confessar que ja vi no club muitos ibiza espetacular...E nunca esquecer,os Diseis Desportivos Sao SEAT! Abraço