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120.000kms ou 48 meses!

Isso nao havera problema na cablagem em si, em vez do modulo!

Alguma folga em algum braço de suspençao ou rotula/axial de direcçao!

Ja viram se o radiador esta em boas condicoes a nao esta a restrigir a passagem do anticongelante?

VisionDisplays...Porto Alto, pesquisem no google que tem site e tudo!

reparei o meu por cerca de 75euros ha coisa de 2/3anos atraves desta casa....ainda esta a trabalhar e é o meu!!! http://joseisi.tripod.com/

Muito bom carro, o proximo dono que o estime que vale todos os euros...e ja agora amigo, tambem ja sou pai de 3, um menino e 2 gemeas! Abraco angelo

Totalmente diferente...

Sim o que arreou foi a parte do diferencial, parece que o motor esta pronto pra outra caixa de velocidades

Quase perfeito, para ser perfeito tinha de ser meu!!!

O capot do 6K nao abria.....

A fechar com a chave no canhao da porta sei de varios a trabalhar assim desde de origem, mas todos eles tem o modo confort. Agora se da para colocar, sim da!

A ficha colocada no corpo do permutador do filtro de oleo esta em bom estado?

Exacto, o melhor talvez seja aguardar pelo GT7 para a PS4, ai talvez seja melhor

Ferrari sem pensar duas vezes...

Uso normal em veiculos ligeiros 5 a 50 nm e outra de 20 a 200nm

Vai ligar ao sensor MAP, que esta dentro da ECU

Rele 109...talvez

SV650 fase 2, cerca de 72 ou 74 cv também não da pra tudo, eu tive a sv650 modelo de 99 com 70cv e aquilo não passava dos 220km/h a direito

Obrigado....