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Nao ta rebaixado.....mas é possivel averbar ou nao?

estava a pensar meter jante 18 no ibiza 6j dos novos o cupra....mas disseram que de 17 para 18 nao se notaria diferença mas com jante 19 curvaria que era uma beleza...é possivel legalizar se sim quanto custa?

Ora caros amigos amantes do Ibiza deixo aqui algumas fotos das mod's bem como dos ultimos tempos dos 0-100 e dos 400m Comprei aditivo que da mais 5 octanas para dar um cheirinho a mais na resposta do carro....sente se em baixas Cintos sparco de 6 pontos....falta as baquets e a...

o stress era so de poder acontecer alguma coisa a mim ou ao carro e eu tar no meio da europa a 150 km de minha casa (provisoria)

Quando sao colocadas as fotos para a votacao? ainda n se atingiu as 30 ?

Porque tava um calor do caraças e a levar com o sol mais o stress , ficasse sufocado e o ar condicionado tira força ao carro e nao se deve puxar a fundo com o ac ligado...o fechar a janela era pk fazia confusao aos ouvidos a mais de 130 ...e tambem tirava o bom som do motor ficando gravado...

Epa mas o twingo sao 133 cv para 800 kilitos ..o meu sao 180 para 1200kg....os 400 kg de peso ainda fazem diferença e dps é malta que entra á campeao , eu se javardasse com o carro e cortasse a malta pela esquerda e direita sem pedir licenca a entrar á cao nem os M1 me passavam com medo de ficar...

Eu po ano volto la mas alugo o megane Rs pois é um dos carros que mais pica me da ....eu acho que ha uma empresa que deixa se tiveres mais de 23 anos as outras é so para maiores de 25...

Exacto foi o que referi mas depois de ter falado com alguns pilotos profissionais e com frequentadores habituais da pista segundo eles ali é uma selva ha mta gente que nem tem limites quer é bater tempos mesmo que isso ponha em risco a vida dos outros.....sabes que isso na estrada acontece entao...

O scirocco curvava um niquinho melhor e era mais seguro na saidas das curvas rapido mas em recuperacoes o ibiza da lhe baile...e a dsg e o peso fazem toda a diferença A troca de carro foi pelo custo da mao de obra e peças da vw e manter o scirocco era complicado visto que a revisao do bicho...

O video ta legendado ,peço que vejam ate ao fim sff a accção ocorre a partir dos 3 min:30 e aos 7:50 um m3 ultrapassa me a 260 ou mais quase a encostar me para a relva Liguem as colunas Bom filme http://www.youtube.com/watch?v=i-bXNa5YCx0

Foto enviada

Aplicacao cupra racing....tens 4 opcoes status- temperatura e turbo ou temp e rotacoes ou turbo e rotacoes performance - velocidade , mudança e turbo/rotacoes Força G-com grafico cronometro- 0-100km/h (podes escolher a velocidade) ou 0-400 m(tb podes escolher a distancia) è simplesmente...

quem daqui que comentou o meu topico vai ao encontro da arrabida este domingo?

O dificil é entrar na curva por dentro e sair por fora fazer aquele traço imaginario que ha nos jogos a linha verde ou vermelha ....a pista nao é so para nos e eu tento me encostar sempre mais a um lado e aquilo é tao rapido que mal tiras o olho do retrovisor aparece te um banana no angulo...

Fixe fixe é quando tas na tua a 200 e passa um corvette numa mudança alta em vel de cruzeiro a 260 ,mas parece uma ultrapassagem em cidade lool...eu ja fui la dentro com ambulancias , jipes antigos,ford transits e ate ja fui com autocarros á mistura Eu passava la a vida se pudesse mas tb nao...

Eu ja tentei organizar com mta malta de diferentes locais...é mto dificil pk para uns dias de diversao nunca te ficava a menos de 1000 eur se fosses de aviao...e de carro seriam 1000 na viagem (comida,estadia,gasolina e portagens ) ou so 650 com gasolina e portagens mais o hotel la e aluguer do...

Sim foi so assim feito em cima do joelho so para ver como ficava ...ainda falta ajustamento,colagem ,pintura...etc...

Nova mod...Boa noite

Nao ta colado no vidro ta colado em cima do outro aileron e preso na tranca da mala ...vou meter foto em breve