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mas o k se sente assim de tao diferente duma pra outra?

Boas pessoal! Existe alguem aqui do forum que tenha algum FR e que tenha trocado a embreagem bimassa pra monomassa?? Tenho um FR de 2005 e é que a minha ja ta a dar sinais e tou muiiitooooo indeciso no que ponha... Dê-me a vossa opiniao pra me ajudarem... Cumprimentos

Boas... tive a ver as vossas medias... epa e anda no mesmo que eu... 5.5 / 6 / 7... Quando me estico com ele o gajo vai pra 8.5...

Mais aquece as de halogéneo de 50w do que as xénon e as de halogéneo nao são preciso lava farois... o que é aberrante na norma em Portugal! uma lampada de xénon anda nos 30w...

Mais aquece as de halogéneo de 50w do que as xénon e as de halogéneo nao são preciso lava farois... o que é aberrante! uma lampada de xénon anda nos 30w...

Quando dás á chave e aparece as luzes do painel nao tens a luz do simbolo do motor???

sim da erro, dps apagas sem probl. Kd anulares, ao desligar carregas na embriagem... epa com isso anulado o desligar é mais rijo...

Boas! o meu é um FR PD130 e tirei a minha mas não notas nd de especial... simplesmente não ta ali os gases enrrulados... a minha ate já tava tava a babar... anulei-a. passa na inspecção e fica mais livre de gases... em relação ao fazer mais fumo, não notas nd de especial... eu notei foi kd...

eu tinha um focus vendio por outros motivos (irregularidades de motor, epa cada mes era uma pecinha nova que levava..., levou as tais anilhas... fdx uma ja nao era nd...) mas foi á inspecçao e passou com o filtro anulado...

mas a nivel de cavalos ficas de origem!! so ficas sem o filtro de particulas... so ajudas o carro se o eliminares!! ;)

Elimina isso e ficas descansado!! ;) electronicamente e mecanicamente claro... uma coisa eu te digo, o gajo mostrou-me o filtro depois de o ter tirado... meu deus, medo metia ele!!!

eu fiz um esforço e eliminei mecanicamente e electronicamente... ficou-me por 300€... fica-t o carro como novo!! conselho de quem teve um caso desses! ;)

Tu nao vais dar cabo o turbo nem nada disso... simplesmente eliminam-te electronicamente e mecanicamente (mecanicamente, tiram-te o miolo do filtro pra fora... mais nada)... o turbo ai tá fora de confusões...

Boas!! Olha amigo eu tive esse focus mas de 2007, epa e tinha filtro de particulas... deu-me o mesmo erro!! tinha 2 soluções: tratar dele ou seja por o liquido e dps mais 60 000mil km tinha que por outra vez ou elimina-lo! eu eliminei-o electronicamente e mecanicamente... epa foi a melhor...

Boas! fui hj á inspecção com o meu popo e a situação do xénon, só me disseram a respeito do xénon "abra la o capô pra ver uma coisa" e eu abri... ele procurou, procurou e procurou... foi ate me perguntar " mas que raio, voçe tem xénon no carro, então e o kit tá onde??" eu começei-me a rir e...

O que queres dizer com "tesourinhos deprimentes"? Não tens cenas dessas?

Não tou a ser mau... só me irrira é o facto de a malta vir colada sem necessidade...

... ao memos uma Fani apresentavel, não é como o outro entroncho da televisão...

O meu pai tinha um GTTDI de 98, 110cv mas com um chip de 20cv, dava 130cv... naquela altura cuidado com aquilo... e ainda hj... passam a perna a muitos...

Sabes que por vezes é um simples facto de o pessoal ter o carro preto, vidros fumados... como é o meu caso, a malta cola-se a um gajo... mas refiro-me malta com bmw´s, cup´s... epa e o que me irrita é aquela malta que o carro mal pode ja com o motor e ali se metem colados a um gajo e um gajo vai...