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Boas ppl! Estou com o mesmo problema neste momento num 6K2. Alguem descobriu mais alguma coisa, para alem do que já reportaram ? Cumprimentos!!

entao sendo assim tambem ainda nao conseguis te polo a bombar.. Pessoal alguem com opçoes para a resoluçao deste problema ?

mas conseguiste resolver ? o q fizes-te ?

isso é o sensor massa ar! troca isso e fica bom

Pessoal os mais entendidos que deem uma ajudinha pf!!!

Boas!! Estou com um problema na minha makina!! o meu manometro da temperatura do oleo de um momento para o outro parou! Estou a falar de um Ibiza 6K2 de 2000 TDI Sport. Alguem me consegue ajudar indicando onde fica o sensor? ou ja alguem o substituio? Obrigado e um bom 2009!!

ok!! epah mas se sao assim as q a seat vend sao um pouco feias... (a meu ver). tou a pedir a um amigo pa me trabalhar na imagem para ver se consigo arranjar o logotipo. Mando bordar um tecido e depois mando estufar os bancos.. espero q fique fx.. mas se alguem ter o logo agradicia.

é mm para o 6k2 que eu quero, mas n quero forras.. tenho um estufador amigo q me os vai furrar iguais aos do Cupra, mas para isso preciso de uma foto desse logo para o tecido ser bordado antes de ser posto.. se alguem tiver as tais forras e conseguir tirar uma foto agradecia..

é exactamente essa foto que eu quero!! Como vou forrar os meus bancos quero fazer esse bordado lá.. Como se faz?? Levo o desenho e eles la fazem ou eles fazem sem desenho ?? Gostaria de mais opiniões. Obrigado

Boas !! Al guem me consegue arranjar o Logotipo que se encontra bordado nos bancos do cupra a dizer "Seat Sport" e com umas bandeirinha ??

aquilo quer é fazer fumo preto :D e com a repro os consumos nao sao maiores? com esta peça o comp de bordo nao assimila correctamente os dados, com a repro é a mesma coisa ou envia os valores certos ? ouvi dizer q existia um tipo de switch que trocava automaticamente de stage1 para 2 ou 3 é...

ja pensei bastante nisso mas na repro tenho receio.. isto posso tirar qd quiser (brevemente vou tirar por causa dos consumos) mas a repro nao sai assim sem mais nem menos... Prós e contras das repros para este carro alguem sabe? e custos?

aquilo la na peça tem um condensador variavel no qual se pode afinar o debito do gasoleo (penso eu q seja isto) e qd a peça foi instalada na oficina metemos este condensador no maximo.. é por isso q ando com medo em relação ao turbo tenho um amigo com uma peça igual e diz q fez uma viagem longa...

Poix aquilo tem la tipo uma cena que da para afinar.. mas n sei o q seja, nem mexi nakilo

Ca estao elas!!! foto do motor http://img301.imageshack.us/img301/9149/imagem4149ba.jpg foto da peça posta (tentem +/- identificar onde esta ligada pq a foto não esta mt boa mas é a que tenho de momento) http://img301.imageshack.us/img301/852/imagem4158ra.jpg

se desse para por, mostrava-vos a peça e onde ela está colocada

como meto aki uma foto online ?

não vos sei responder se é fixo ou variavel.... é um ibiza de 2000 de 110 todo de origem. no computador antes de por a peça marcava 1.0 bar depois de a por marcava 1.4 bar. O fluxo de massa de ar tb aumentou para valores mt altos. já estive a saber e a peça qd foi comprada, teve o custo de...

tenho fotos do computador mas nao sao mt explicitas! mas cm vou la brevemente vou pedir para tirar e dp mostro para nao duvidarem

epah se queres que te diga.. ainda n vi ninguem com uma cena igual.. mas podemos combinar! Eu trabalho num cafezito na urbisado, passas por la para beber um cafezito e vês.