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Pode ser... tenta ir para a AE fazer kms +-130/140km/h mesmo antes da geometria prender e entrar em safe. Pode ser que desprenda. Se continuar vê a válvula N75 de vácuo. Se continuar faz uma revisão ao turbo, abrir e descarbonizar. Cumps.

Pois mas segundo me explicaram a aplicação dá bastante trabalho.. e há o problema dos colectores originais terem de ser trabalhados ou substituidos por uns feitos à medida.

Tenho um pd170 com repro MB e gostava de tirar o FAP e alterar o turbo... ideias não faltam exemplos é que nem vê-los... só conheço 1 e está tão profundamente alterado que quase não dá para tirar conclusões! Cumps.

nuno_stb sabes dizer-me qual o turbo que o teu amigo meteu no Leon para substituir o 1749VC de origem? Obrigado.

ola a todos novamente, digo re apresentação pois tive algum tempo sem parar por aqui, entretanto o pc foi ao ar e acabei de fazer novo registo. dados: Francisco, 25 anos, Lisboa Arquitecto seat ibiza 6k2 sportvan 12/00 167.000km - estou a ponderar trocar de carro no final de...