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a diferença é que os da 6k gt tdi não dão no 6k2 sport porque o 6k2 tem abs os discos em si são iguais

que eu saiba o 6k não tem afinação no eixo traseiro

repost :)

quando saiu o 325 tds E36 era o motor diesel mais potente em carros de venda ao publico com 143cv

é uma carroçaria muito pesada,não podes esperar menos disso em qualquer uma das motorizações

discordo,mas acho que é muito carro para pouco motor esse motor encaixa bem até ao série 5,no série 3 fica muito engraçado de conduzir e no 5 também ainda é divertido mas no 7 é banheira autentica

também estou com o fabregas...tenho 20 anos e dois anos de carta sem nenhum agravamento dois seguros em meu nome e o do 6k fica me em 400€ ano sem quebra de vidros... com pagamento mensal

ou então as bolachas não terem as medidas certas para o teu carro...

O cupra saiu com aqueles bancos?duvido muito para não falar do volante e de não ter airbag do passageiro...

essas jantes da branquinha parecem fixes,são 16?

vai ladrar ao carteiro :rir:

o meu quando teve assim foi turbo nas couves,e tinha exactamente os mesmos sintomas

o motor em si não sei dizer,poderá ser igual. pede á pessoa para ver a referencia do dele e vês se é igual á tua

carregas e ele acaba de subir/descer sozinho

a da antena compra de origem que é barata,a da escova improvisa

se o teu for de 3p e o outro de 5p não dá porque o vidro do 3p é maior

leva é isso com calma para não gastares mais dinheiro desnecessariamente

o teu carro até podes nem lá ter as velas e pega vê cabos de massa do motor,ficha de contactos do canhão pode te parecer bem e no fundo tar fdd,se fosse imobilizador pegava e ia a baixo... vê a questão da ecu,fichas da bomba inj

Isso parece me muito estranho lol deve ser é o do teu amigo que queima isso por alguma razão e ele em vez de resolver prefere andar a trocar fusiveis... e mais tiras a tampa e ves se tens o fusivel queimado

fala :)