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Quando ele fizer barulho ao relanti,carregas na embraiagem e vê se ele se cala ou continua. Se deixar de fazer costuma a ser bi massa

tenho um amigo meu com um 6k2 de 90 também e ouve se o mesmo barulho

eu tirei a minha a pouco tempo

sou o unico que prefiro AFN a ASV/AHF?lol

quando tinha no meu só tive de alargar um bocado com uma lima no volante onde passa a ficha do airbag,de resto é chegar e montar

Sim

e de ver o ponto da bomba também,que pegar a quente pode ser sinónimo disso,ou até de tubos de vacuo trocados,geometria presa etc

e mesmo para o por a trabalhar nas temperaturas de cá não estão lá a fazer nada 360 dias por ano

está logo na homepage do site lool http://www.tegiwaimports.com/tegiwa-quick-release-bumper-fasteners-4207/

a luz é normal,mete 10 40

já tinha visto o video,a ibizas e não só lol

não viste ou não verte?:)

e já viste se a bomba não verte?

anulas a maf. mede sempre no limite do máximo se fores experimentar outra maf não te esqueças de apagar antes o erro senão vai ficar igual

eu curti,mas isso deveria dar a umas belas paragens dos amigos de azul e uns contactos espetaculares com os colegas do imtt ao tentar explicar que a cor muda LOL

yap

pode ser maf

Bateria nas coves ou algum mau contacto na parte electrica(bornes,fichas,massas) etc ou até em alguma ligação do sub

Ainda nunca tinha visto nenhum com isso :)

vê também se não te desaparece água do vaso que podes ter o radiador da sofagem roto