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EGR posta à garantia... Espero não voltar a abrir um tópico deste género tão rapidamente! Obrigado pelo apoio ;-)

Mas se puseres o PZERO na parede em branco nos Hankook fica piroso... Apoio a escolha dos Pirelli :rir:

Yep... Já quanto à escolha, parece-me que os PZERO são realmente a escolha racional. Melhor mesmo só pintando o PZERO na parede do pneu para ficar tipo F1 :p

Excelente desempenho em piso seco e molhado, pouco ruído mas muito desgaste :p Em suma, é isso... Para mim quanto mais depressa uns pneus de desgastam, melhores são em tudo o resto ;)

Amanhã postarei novidades. O meu carro não tem repros e o erro apareceu a 80-100 km/h, sempre... Creio que não é por aí! A questão é que o carro esteve na MSCAR onde me recusaram o serviço :shock: e eventualmente 2 dias depois de estar em parque fechado tive de levá-lo para a minha oficina Seat...

x2 :lol:

Tenho lido boas críticas aos Hankook. Já os Potenza dispensam apresentações mas nunca experimentei :cool:

professor já me constou que isso é uma hipótese mas o que me disseram é que fazendo isso volta e meia aparecem erros (tipo estes que eu tenho agora) e tenho de ir à pessoa que fez o serviço para fazer uma espécie de reset à centralina e apagar os erros. Depois é a questão da garantia... hertz a...

Continental ContiSportContact 3 seria a minha escolha para a parte das curvas. Pirelli P Zero seria a minha escolha para a longevidade. Os Continental são excelentes num registo médio - nem muito frio nem muito calor - mas gastam-se com alguma rapidez (num Focus um rapazinho bem comportado como...

Isso quer dizer que os meus medos se irão provavelmente confirmar, não? Daqui para a frente vai ser só problemas... :s

holla eles mostraram-me o relatório... É mesmo a EGR que o computador diz estar a causar problemas! Agora se depois deste vem outro, e outro, e outro... Isso já não sei! Só sei que um FAP também não deve ter problemas num carro com esta idade e quilometragem... Estou certo?

Hugo vê o meu post EGR avariada num 6J... Igualzinho ao teu o meu problema!

O carro tem 2 anos e meio e os kms que podem ver... Acham normal? Há 2 meses aconteceu o mesmo e foi um sensor de gases de escape, agora isto, 600 euros que não sei se tenho de pagar ou a extensão de garantia (de motor e transmissão apenas) cobre. Tenho medo que isto seja o princípio do...

Já... Tenho um familiar que é mecânico - mas não é destes aqui do fórum, não percebe muito de computadores, é mesmo mecânico de mecânica só - e ele aconselhou-me a meter a válvula EGR na SEAT. Por causa das garantias das peças e porque diz que não há EGR para o carro sem ser na marca e é sempre...

http://www.youtube.com/watch?v=UfLG8mHpH7QBoas meus amigos, Ora se bem se lembram há 2 meses (e 2000km) atrás o meu bolinhas acendeu luzes de avaria de motor e descobriu-se um sensor de gases de escape avariado. Resolvido! Agora voltaram a acender as luzes de avaria de motor - "resistência" a...

Imediatamente é força de expressão... Tu percebeste :cool: Agora no meu é assim como disse. A partir dos 14700-14750 aparece a chave e os dias e kms que faltam e quando diz SERVICE é porque passaram já os 15000km ou 364 dias e já não aparece a dizer quanto tempo falta ;)

Quando diz SERVICE é pq passaram os 15000 ou 364 dias. É marcar revisão imediatamente!

20 +/-... Eu pago por óleo da Cepsa, na Seat, 16/lt. Cumpts

:s Filtro de gasóleo não amigo. Isso é aos 60000 :)

Efectivamente já li aqui muito pessoal a queixar-se das vibrações dos 1.6 CR. O meu nunca vibrou, nem em novo nem agora que teve problemas num sensor de gases de escape, nada! É estranho carros iguais e comportamentos diferentes. Lembro-me que o meu Focus 1.6 TDCI de vez em quando vibrava muito...