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Que sorte:o aproveita porque estes carros bem conservados ainda vao valorizar, á 13 anos dei 950cts pelo 1º e 2º hoje ainda valia o mesmo. Pena ter tido azar com os meus senao ainda hoje estava um na garagem. Tinha a mania que era artista](*,)](*,)

Já tive 2 gtturbos,1º fase 1 e 2º fase 2 e o primeiro foi importado de frança em 1995,pagou na altura cerca de 280cts. Acho que nao deve de ultrapassar os 1200€, tenta ver um nacional mas cuidado porque andam aí muitos todos rebentados. O valor deste carro cá varia muito,tanto pode custar 2000€...

posso levar o meu,escala 1:18 lol. Como sou apaixonado pelos porsches este entao:drool::drool::drool:

:o isso tá novo pá !! tambem me dou ao trabalho de limpar o meu mas nao fica como este !

tambem tenho um tdi sport e acho que as diferenças sao: jantes raiadas 16 polegadas,os autoculantes a imitar carbono nos pilares,os bancos nao teem letras gt e a cor tecido é diferente e tem ac e abs de série,na mala só tem o tdi com i vermelho.

boas, eu tambem vou fazer o mesmo 1º vou meter o turbo e andar algum tempo até ter mais€ só nao queria perder baixas k é o k mais gosto. Futuramente vai levar mais carga. abraço

obrigada,estava com receio k fosse perder baixas,mas futuramente vou meter uns bicos e fazer uma repro. cumps

boas, o meu turbo vnt15v está com folga e queria trocar por um va ou vb, tenho o carro stok e gostava de saber se vou perder em baixas ou nao. O motivo de querer já um turbo maior é para futuras alteraçoes:D.

1º meti liquido para dentro e deixei actuar um pouco, depois lavar com agua (bastante) soprei com o compressor e deixei secar ao sol. Para ficar ainda melhor fiz uma especie de cotonete:D com fio de cobre e enrrolei uma tira de pano k nao larga pelos e passei no espelhado. Isto evita pequenas...

quando comprei o meu as opticas estavam castanhas por dentro,era só pó e nao dava luz nenhuma.O k fiz foi desmontar tudo e usei produto de limpesa dos motores lol, pensei k ia destruir o espelhado mas nao, elas ficaram como novas e o melhor de tudo foi a visiblidade á noite 5*. o carro em...

tambem acho...6k2 é como o vinho do porto :D se calhar ainda deve ser um dos mais procurados...

boas, eu nao sou nenhum expert em som mas sony esquece tanto em radios como colunas,etc. Tens a pioneer,alpine,kenwood entre outras e em relaçao a colunas, ovais atras eu ainda tenho mas por pouco tempo...á frente investe numas de 2vias mas de boa qualidade, faz uma pesquisa antes de meteres...

coxas:whistle:

eu com o meu 110cavalitos e estes gajos a falar em mais de 200cv até fico:o depois digam k falta alcatrao nas estradas,voces arrancam tudo. Na brinca:D eu gostava mm era de um dia andar num destes nem k fosse ao lado. Cuidem das máquinas,destruam alcatrao á vontade mas nao façam o mm ao carro.;)

hoje comprei umas colunas de vias separadas,sao da marca hertz modelo dsk 165 por 62.95€ e a diferença em qualidade foi muita :brilho:

ontem apanhei uma multa e agora com esta noticia....lá vai o subsidio de férias lol

tenho de ver isso,vou andar mais uns dias para ver o k acontece porque hoje nao falhou nenhuma vez.

só faltou mencionar k o carro tá todo stok e com os filtros todos novos, tambem já vi os tubos de vacuo e a geometria nao está presa. heeeeeeeeellp

tambem acho k nao ha brembo max para280mm 4x100, no meu tenho os brembo normais e tá 5*

boas, o meu carro principalmente a frio e em rotaçoes baixas 1200-1700rpm falha é como se falhasse o gasoleo e voltasse rapido, parece um carro a carburador desafinado:D alguem já passou pelo mesmo e me pode ajudar?