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por acaso os meus manometros já não dizem isso à muito tempo e mesmo que dissessem vai-te informar bem, talvez te surpreendas... :lol: Já agora tens de me dizer quando é que conhecimento = posse... BJS :twisted:

dizes tu :D e como n és referencia nenhuma resumes-te a tua insignificancia (a brincar) arranjem um cup e uma ibiza e ide fazer uns movies :D é so conversa da xaxa hehe picardia pegada :P

depende do 1.8T... contra o de 150CVs o saxo simplesmente anula o 1.8T em todos os aspectos, quer de arranque recuperações e ponta, e disso tenho eu certezas absolutas :P Isto porque ando muitas vezes de 1.8T de 150cvs e muitas vezes de saxo e n tem nada haver :P o baixo peso neste caso...

Vou ali dar uma caçadeira carregada ali ao xavalo de 5 anos a ver o que ele faz, mas eu n sou responsavel pelo o que ele fizer ;) Lol rapaz, qualquer topico que tu metas a comparar um qualquer carro vai ser dar TDi vs CUP vs HONDA... e o resto são uvas :P

Epá eu nem sequer ia falar neste topico porque sinceramente já me farta um pouco ver sempre a mesma coisa e sempre as mesmas comparações. Quanto ao 1.8T 20v ser um motor morto, SIM É. Já andei em todas as evoluções deste motor e sinceramente ele de stock... dêm-me um TDI que me da mais...

Eu sinceramente tb axo que me parece mais um daqueles tipicos casos de "o mau ainda esta stock..." Epa tudo bem, mas sinceramente não vai ser apenas o IC, mais alguns elementos da linha de admissão de ar que vão dar 20cvs a mais (eu n acredito muito nos cavalos escondidos, mas sim na devida...

ja agora aqui vai uma recente... o belo do por do sol, so me faltava a rapariga naquele momento :)

a pois... além de um excelente motor, um bom xassi na versão GT/Sport/GTI o AX dá uma pica do caraças, assim como os bons e saudosos 205s. Não vejo qual a surpresa de até 3ª ou mesmo 4ª o AX ir na frente... porque enquanto vão vcs na ilusão de serem esmagados contra o banco vai o AX peso...

tem de comer muita fruta para xegar ao nivel dos xassis de qualquer carro desses que referiste ai meu amigo. O ibiza esta ao mesmo nivel de um punto podes acreditar, mas o ibiza tem capacidade de usar pneus que o punto so pode sonhar em andar e quando isto acontece ai notas a diferença...

vamos la ver tb... se vcs não abusarem o carro n foge... isso é tao certo como 2+2=5 :lol: :lol: :lol: :lol: quando vcs sentirem um carro a fugir a serie depois digam qualquer coisa ;) um bom carro é que aquele que vai aos limites, passa esses limites e regressa à neutralidade sem ser...

Eu ja andei varias vezes de ibiza e sinceramente só tenho uma ideia a tirar, mas não só em relação aos ibizas mas a todos... Todos os carros mais recentes que tenho andado, aquilo quando foge foge para valer mesmo... acha unhas... Bendito meu 205 que aquilo era uma maquina totalmente...

Este ppl... quanto a meter xenon toda a gente se kisser pode meter um kit de XENON, sim o mais incredulos, com LAMPADAS, BALASTROS E ARRANCADORES... not big surprise... quem quisser por os "elevadores" automaticos a hella tb os tem para venda... Quanto aos lavas farois... aquilo ocupa muito...

octanas para um motor a diesel??!!!!! santo deus... isso é para os carros a gasolina... no gasoleo tens os cetanos e n as octanas... Andem a fazer misturas... como já foi dito gastam 5 euros num aditivo de limpeza e deixem-se de receitas da avozinha