Resultados de Pesquisa

boas eu queria o 1 fundo para 6k só que era analógico já que o meu não e digital no conta quilométricos só no relógio é que é digital já agora não sabem como mudar de analógico para digital o que tenho de fazer mas tou me a referir ao quadrante inteiro

obrigado XD ja lhes mandei PM

tão mas os vidros não são iguais tipo isso da mala do 6k2 sei que e em "V" mas que vai se ter que fazer tirar ou acrescentar na mala do 6k para a mala poder entrar

boas gostava de saber que vai ser preciso para alterar na traseira do 6k para por a mala do 6k2 tipo deste desculpa se já existe um tópico igual mas não encontrei na busca sorry frente http://imageshack.us/photo/my-images/684/hpim1242.jpg/ traseira...

sim tem só que eu faço e ela não da nada?

podiam me ajudar sff

ninguém me diz ajuda sff

já o fiz o relantim agora fica nos 1000rpm a frio mas o quente não cheguei a mexer pois não aconteceu nada porque?

ok vou tentar amanha a ver que sai pois e bues chato ter isso assim mas assim como tu tens ta fixe já XD e ligar e não precisar de tar com o pé no acelerador ate ele ficar nas 1000rpm a quente fogo

mas resulto de que forma a de aumentar o debito depois baixar o de quente certo?

como assim, eu tenho agora um turbo kkk14 te tudo bem ligado só tenho um problema é o carro a frio o relantim ser muito baixo só que não sei como aumentar já me dizeram " para Então para apertar o parafuso do relantim a frio até ficar a teu gosto ou quase no fim, se ele tiver quase no fim e não...

para isso mais vale um pd xD mas tbm nao quero para andar ai assim com tanto cv basta me 130cv ou 110cv

mas a frio só? é que a quente ele não faz nada disso comporta se normal

ok ja pensei nisso vou fazer daqui a nada

mas rferraz que tinhas no teu carro era um motor D com TURBO certo um d-turbinado quantos cavalos tinhas mesmo e qual era a pressão que usavas no primeiro turbo que aplicaste ?

boas minha bomba e uma 1.6 de uma passat tdi de 92 ( http://i83.photobucket.com/albums/j2...p/DSC_0146.jpg ) podiam me ajudar e que na gosto nada ter o carro a tremer e gostava que o carro a frio ficasse nos 1000rpm ou mesmo 900rpm

podiam me ajudar e que na gosto nada ter o carro a tremer. gostava que o carro a frio ficasse nos 1000rpm ou mesmo 900rpm

sim ela tem esses parafusos todos no mesmo sitio a minha bomba e igual a essa http://i83.photobucket.com/albums/j299/6719emzi/VW%20Golf%201%20Pick-Up/DSC_0146.jpg

podia-me ajudar s.f.f ?

problema resolvido obrigado XD