Resultados de Pesquisa

  1. J

    Trepidar do proprio motor!!!

    JC Motorsport Boas, não tem nada a ver com o turbo isso é um problema cronico nesses carros tem a ver com o sistema de injecção que esses carros trazem mesmo quando novos fazem o mesmo. Um abraço
  2. J

    corte de corrente

    JC Motorsport Boas, sim o teu carro ja tem imobilizador, mas se quiseres ainda mais umas seguranças podes fazer várias situações. Vou-te enumerar algumas e depois escolhes a que achares melhor: cabo da bobine de chamada do motor de arranque, cabo do sensor de rotação, fio de positivo de chave...
  3. J

    !!cortar molas??

    JC Motorsport Boas, o que tu queres fazer pode trazer-te dissabores!!! A sério podes ter até algum azar ao conduzires, o que queres fazer vai destemperar a mola e por mais que te digam que fica bom, acredita não fica. Tens vários preços e várias qualidades. As ventura devem ficar por volta dos...
  4. J

    Será que o meu carro tem VAG?

    JC Motorsport Boas, se o teu carro é um 1.9D não tem gestão electrónica por isso não fazes nada com o Vag-com o mais que podias fazer era se ele tivesse imob na bomba injectora e veres como ele se encontrava, mas do ano 94 penso que não tem. Um abraço. www.jc-motorsport.com
  5. J

    trocar lampadas

    JC Motorsport Boas, qual é a tua ideia das lampadas? Estetica ou luminosidade? Se estetica podes adquirir realmente essas que se encontram nas grandes superficies, mas se pensares em luminosidade não vas pelos preços isto se poderes claro compras umas blue vision da philips e garanto-te que...
  6. J

    Onde comprar turbo?

    JC Motorsport Boas, tu deverias por um turbo do 150cv fica-te provavelmente entre os 650 e os 750 dependendo sempre de consulta no estrangeiro se precisares contacta-me vais ao meu site e tens lá os contactos todos, Um abraço. www.jc-motorsport.com
  7. J

    Soluçar num pd130

    JC Motorsport Boas Edegar esse problema é critico nesses carros, os motores pd em ralenti não conseguem estabilizar devido ao novo sistema de injecção implantado nesses carros o injector bomba, no stress, eu sei que é chato mas tens de te habitar, quando ele ao ralenti começar a falhar e a...
  8. J

    Pedal do Acelerador a 100%? - help -

    JC Motorsport tem de marcar 100% claro www.jc-motorsport.com
  9. J

    preciso de ajuda

    JC Motorsport Boas, olha isso realmente assim é muito vago mas precisas de chegar primeiro á conclusão se a falha é de ignição ou de injecção. Podes ter problemas nas supressoras de velas, podes ter problemas de pressão de gasolina, ou podes ter problemas no sensor de temp. de motor...
  10. J

    Avaria de algumas MAF´s e N75 em 3 anos - Qual o problema?

    JC Motorsport Isso mesmo os melhores são mesmo os da bosch mas os mahle ou da fiamm tb são bons, mas se alguma vez vieres para estes lados de famões passa aqui pela oficina para eu dar uma espreitadela ao carro. Um abraço. www.jc-motorsport .com
  11. J

    Avaria de algumas MAF´s e N75 em 3 anos - Qual o problema?

    Jc Motorsport Os medidores trabalham por aquecimento de uma pelicula ou fio que têm no seu interior, se tiveres um filtro muito obstruido o medidor é obrigado a aquecer mais o que provoca a sua destruição, por outro lado se for muito livre aquece muito tb pois o ar que por ele passa não o...
  12. J

    Avaria de algumas MAF´s e N75 em 3 anos - Qual o problema?

    Jc Motorsport Boas, não acredito mesmo nada que seja da box, tens de me ajudar primeiro, de que marca é o medidor que tens montado?? com que regularidade trocas o filtro de ar?? de quantos cavalos é o teu carro de stock?? e fizeste alguma coisa ao turbo ja?? www.jc-motorsport.com
  13. J

    Diferença entre os 6k TDI e 6k2 TDI

    Boas, uma das grandes diferenças é no 6K2 colocaram uma valvula, chamada valvula de turbolencia que a unica função dela é de fazer parar o motor com mais suavidade, coisa que no 6K fazia com que o motor abana-se um pouco ao desligar o motor. a nivel de prestações é praticamente a mesma coisa...
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