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De que ano é o teu corsa ? eu tive um de 99 e a pressão stock era 0.55. depois com uma pequena modificação passou para 0.8. com o catalisador off chegava aos 160 que era um instante.agora o turbo era de origem...sei com um trabalho na cabeça era possivel por o bicho nos 80 e picos cavalos, com...

Penso que o que diz a lei é que os pneus devem ser iguais por eixo. Em termos de diferentes medidas de largura é usual em Porsche´s, Mercedes, etc, agora tamanho diferente já não sei. cumprs P.

Gosto bastante das DOTZ, pode saber-se o preço...para ter uma ideia quando pensar em trocar as minhas....:D

de momento uso o Repsol que é o que me poem na SDA em Braga, deixando de lá ir....vou estudar o caso..:)

concordo, penso que o contraste em antracite com o branco neste caso não sobressai....apenas opinião :cool:

serve bem... pois a terra dos meus pais fica a 10 Km de Vieira... quanto pensas que o homem leva por dar um jeito no xokes da frente e pintar o de tras ?

tens de dar um jeito com a chave e depois com o comando dos vidros...tirando isso é sempre a bombar:brilho:

Trabalho a 70Km de casa, mas quase todas as semanas divido com um colega, em média 500-700Km por semana desde há um ano pra cá.está com 60000km e nada a apontar, tirando os vidros que de vez em quando é necessário programar com a chave..... Abraço

já vi que por aqui não há pintores que percebam da arte :finga:

Boas pessoal, Para dar uns retoques no bolinhas encontrei um passeio que não gostou do xoques da frente, quem me aconselham aqui na zona, não preciso daqueles que vais pagar não é trabalho de amigo ou de borla, e ainda tens de pedir por favor para trabalharem.:redcard: Alguma boa...

pra conseguires esses 101 CVs, fizeste uma repro , certo....?? pode saber-se qual???

53000Km e sempre a bombar.....axo que está na altura de fazer uma repro... quem tem, e quantos Cv tem a maquina? se não quiserem divulgar, apenas para ter uma ideia.....o que aconselham?:) Abraço

Afirmativo tenho um amigo com um 6K e nem queria acreditar quando isso lhe aconteceu.....vê pelo lado positivo, ficas com um carro novo....:D

se não for abusar também me interessa...:)

Acho que não, mas não tem nada que enganar, ves o nº de telefone em www.pai.pt, ou se quiseres passar por lá, sais da autoestrada em guimaraes para um a rotunda fazes 3/4 dela passas a opel e outra rotunda segues em frente e fica a 500 metros. da auestrada lá não devem ser mais do que...

se queres esses pneus em MArcas tipo Goodyear, brigstone,firestone, continental, o que te aconselho e aqui em Braga não há concorrencia, é a autocalibragem Silvar , em guimaraes, já lá levei pessoal que metia no Ramoa e Império e ficaram a perceber as margens que esses gajos têm...

E já te inteiraste da diferença de preços de pneus de série para os que estas a legalizar? O que me parece é que depois não os pôes por serem caros demais. Abraço

já para não falar disso.....:drool:

o melhor é ele vir a Braga conhece a nossa bela cidade e fica a conhecer as melhores casas de jantes do país e arredores...:drool:

o meu tem 48Mil e sempre a andar....apenas as revisões e um dia o vidro do lado esq ao subir até cima voltava á posição de aberto ..ou seja suia todo batia e em vez de o vidro ficar fechado abria todo...foi só fazer reset ao módulo dos vidros e nunca mais fe:cool: z...