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no vermelho vai xegar a um ponto em ke nao vai baixar mais o relantim por muito ke o desapertes, entao tens o azul pra corrijir o relantim

no azul

nao sei ke te diga!so sei ke isso ja me aconteceu e era excesso de gota tirei um kuarto de volta e fikou bom

isso agora ta demais tens ke tirar pelo menos um kuarto de volta no parafuso

podemos nao ter muito mais velocidade de ponta mas chegamos la muito mais depressa! o meu e um kkk o unico problema das td e a caixa ser muito curta

custam a pegar e nao puxam em condiçoes quanto au consumo tambem so consigo essa media a andar mesmo devagar e sempre abaixo das 2000rpm!pro andamento ja fiz tanta coisa ke ja da um testamento!

como fizeste com a chave na porta ou na igniçao?e ja agora isso tem as pilhas em bom estado?

precisas de configurar o comando com o carro!

pico 1.5, estavel 1.2 +\- consumos entre os 5.5 e 9l depende da conduçao km kuando comprei 101000km agora 241270 problemas 2 bombas de agua precipio de escatel da cambota a ceder uma cabeça de motor nova (a velha estava estalada em 8 sitios) bomba reparada e injectores calibrados uma embreagem...

bem vindo rapaz

porque ha 239 ventilados! mas provavelmente tens ke trocar as pinças para os aplicares

vela se nao tem alguma cena a ver com o tal botao ke colocaste dentro do carro para trancar e destrancar as portas tipo tar isolado com verdeto, fio partido defeciencia no botao sei la alguma cena ke possa tar a afectar o bom funcionamento!!!boa sorte

o meu bixinho

ou bomba ou termostato na duvida muda as duas!!!

ouve la pra ke tiras a valvula fora?e ke eu no meu nao nao preciso de a tirar!!!o meu anda no maximo de aperto por isso penso ke os vossos tambem podem andar sem problemas!kuanto a relantim se no batente do acelarador nao der pra baixar o suficiente tem de se baixar no batente do arranke a frio...

e uma 12-13 tens de aliviar pra depois apertares com a chave de fendas

pra ja nao! o meu fica nas 1000+ - podes baixar o relantim no batente do arranque a frio

boa tarde rapaz se vem vindo

essa diferença faz so com o travao de pe ou tambem com o de mao?se faz com os dois deve estar desafinado se faz so com o de pe a partida sera um bombite rebentado!

sim e normal aquecer mais porque tens mais gota a entrar! so tens ke ter em atençao mas e quando fores em red line,pode começar a aquecer para alem do normal! entao isso ja passou a barreira dos 200?