Experimenta voltar a fazer as ligações dos fios..A mim aconteceu-me isso, ou melhor, o velocimetro n funcionava, e o ponteiro do gasoleo estava maluco, desmontei e voltei a fazer a ligaçao dos fios e ficou ok
tenta dar um jeito pra cima com a chave ao rodar a ignição, se conseguires por o carro a trabalhar e mau contacto na igniçao como me aconteceu, aconteceu-me ha um ano e quando me mudaram disseram q e normal acontecer nestes carros a peça estragar-se
ca pra mim tem mesmo a ver com a apresentação, reparei a tarde q liciniobatista ainda n tinha a informaçao de utilizador apresentado, e agora ja o tem :-P
Ontem a noite, a luz do motor do meu 1.4TDi acendei e nunca mais se desligou, alguém me sabera indicar que problema e possivel resolução poderá ter. No entanto fiz um scan aos erros com o vag com, sendo que me deram os seguintes erros
Address 01: Engine
Controller: 045 906 019 BF...
A ideia q tenho é q esses equipamentos rodam mesmo esse valor. La esta sendo satélite tem outros custos nomeadamento o alguer da box, sendo cabo paga 15€ pela tomada adicional e fica com um numero razoavel de canais.
Tens razão é possivel "clonar" o sinal de uma tv para a outra, mesmo assim os preços do equipamento para isso e no cabo de ter serviços cabo, compensa mais pedir a instalação de uma tomada adicional pra tv.
Não e possivel passares o sinal por wireless, mas podes sempre pedir a instalação de uma tomada adicional e ficas com acesso aos canais q tens subscritos, o valor que pagas é quase o mesmo de uma antena, e mais tarde n teras o problema do desligamento analógico. Só uma questão, tens Zon por cabo...
Boas, tenho um vw polo de 2004 com o motor 1.4TDi, por vezes em subida em 4ª o motor entra em safe por volta das 2250rpm,alguém sabe o que poderá ser ou alguma possivel resoluçao?