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Isto é o ccv bypass nada de grave!

O anti congelante tem propriedades lubrificantes que a água destilada não tem...

MAF é trocar e andar!

Não tens ninguem na tua zona para ligar o vag com ao carro e verificar o débito dos injectores???? Há um campo em que aparece o débito dos 4, sendo que os valores limite ditos pela SEAT são -2.88 a 2.88 tudo o que estiver fora disto é para trocar, mas digo-te já que perto de +-1.7 já notas o...

Ligas o vag-com, escolhes engine, blocos de medição e onde aparece 00, metes 01. Logo nesse bloco parece a temp do liquido de arrefecimento. Pronto com o capot aberto verificas onde liga a ventoinha, eu aos 100C desligo o carro se ela não ligar

Pelo que percebi do esquema do autodata, que não é o ideal, tens o sensor de temp que envia a informação à ECU e um relé temporizador. Também tens um fusível por cima da bateria, um de metal o terceiro a contar da esq. para a direita. (Essa placa entre a bateria e a caixa do filtro de ar tem...

Isso depende da zona da junta que tem problemas, se for entre os canais de óleo / liquido de arrefecimento sim misturam-se.

A ventoinha no tdi 110cv liga aos 94ºC com o VAG-Com podes verificar isso, mas o meu se o tempo estiver ameno ao ralenti nunca faz 94º. A tampa são perto de 10/15 euros

Para mim estás com passagem de pressão para o circuito...

O circuito fica com pressão de um dia para o outro....?

Pronto ele agora não descansará mais.....

Embraiagem de origem neste ultimo a fazer 4xx Nm?

Eu já andei com Gt18 e bicos de origem, mesmo com hammer mod e repro parecia a gasolina :P Só fazia uma bolinha de fumo

por estas e por outras é que só publico medições do meu carro quando estiver com o material todo :P

Diogo saíste em ombros...

Isso de mandar parar o carro por causa do autocolante é uma idotice, mas cada um tem a sua maneira de ser.... E se o carro estiver stock? E se a pessoa usa o autocolante como o Diogo que nem tem repro MBPOWER? Eu pessoalmente não tenho autocolantes na mala do carro, isso já me passou...

Eu em jante 15 tinha uns turanza que me surpreenderam de uma forma espectacular, num pensei ter tanta segurança o carro era hiper divertido de conduzir eu abusava mesmo muito e nunca apanhei nenhum susto, em seco! Ao passar para jante 16 mandei vir uns Toyo, nem sei bem o que vinha pois nem...

Na minha opinião tens um tubo de vácuo roto ou mal ligado, a N75 recebe vácuo, não pressão de ar....

Eu não sei que embolo deve ele meter, mas com a resposta que lhe deste ele ficou na mesma!

Nem percas tempo com isso, acho que deves ir falando com a pessoa em questão para que assim que seja possivel ele te resolver isso, acredita que duvido que se ele não consegue resolver, muitos mais consigam... Com o carro assim se tiveres algum problema seja em que seat for estás lixado e...