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Partir !!!! isso depende dos €€€ que gastares para ele fazer isso. Além do mais nao faço isso constantemente, só mesmo quando preciso pois os motores diesel nao foram progectados para rotaçao, há que gastar dinheiro, tempo e fazer muitas contas para ver o que alterar com pés e cabeça para nao...

não sei se será velucidade real pk os conta klmt tem margem de erro mas isso a culpa já é da seat. O ponteiro chega lá e ainda mais os 1.9 d atmosfericos com injecção mecanica não corta, isto é, pelo menos o meu nao. Em 5ª e com espaço chego a rodar ás 5600 RPM, isto é no red line :twisted...

É mesmo isso que lês-te :evil: Acerca de 5 anos atraz num concessionário Seat montaram-me as jantes 15 do Ibiza GTtdi no meu Ibiza 1.9D modelo de 1994 e que paguei e agora passados 5 anos a Seat nao me faz a homologaçao das mesmas jantes pois diz que esta medida nao consta na ficha tecnica do...

Pois, tb tenho o 1.9 D de 94 e com jantes 15 dava na boa 190 km/k desde k fosse a direito, agora a subir, 120, 130 km/h já era mt bom. Agora que tive de tirar as jantes 15 pelas razoes k os donos do 1.9 D de 94 devem saber, " esta medida nao consta na ficha tecnica do modelo ". e como as...

Falaram da Chrysler Voyager, eu se fosse a voces via melhor os vidros de Chrysler Voyager, tenho um amigo que comprou a Chrysler Voyager e queria vidros fumados e o que aconteceu foi que a Chrysler tem homologaçao para isso mas não tem vidros, logo o que a Chrysler fez foi aplicar pelicula...

Seat, chatices, a mim demoraram 5 anos para dizer que tinham feito asneira ao montarem no meu ibiza umas jantes de 15 pulegadas e tudo feito num concessionário oficial. As jantes eram as que equipavam o seat ibiza Gt tdi de 98. Agora o concessionário já fechou à bué, e a set portugal só diz ...

Acho que alguem se enganou quando disse que o ibiza nao faz pressao negativa. Faz como todos os outros e só o deixa de fazer quando o turbo entra em acçao, isto é, só começam a ver o penteiro do manómetro a passar para a escala positiva de pressao quando o turbo atinge a rotação suficiente para...

Prefiro nao falar do Sr. Eng. Rui Malho. E como o pessoal da seat pode dar uma vista de olhos por aki, só nos pode progedicar ainda mais . O homem tem a faca e o queijo na mão :evil: Deviamos era se fosse possivel tentar durante 2 meses nao comprar um unico seat e o mesmo para todas as...

Pos é meus senhores, para quem tem ibizas de 94 com chassi VSSZZZ6KZZR......, esta é a resposta do Sr. Eng Rui Malho, responsavel pelas homologaçoes da Seat Portugal Respos ta a um dos muitos E-mails enviado por mim " Exmo. Sr. José Silva, Acusamos a recepção dos seus...

pois, fugir de frente é tipico dos 6k, o meu faz o mesmo e isso nao é nada agradavel, divertido.... é mais do tipo assustador pk nunca sabemos se vai acontecer ou nao. normalmente quanto mais apertada for a curva maior é a probabilidade de isso acontecer. E tenho uns pneus de jeito e umas...

para mim um carro a curvar bem é akele em k se chega à curva , escolhe-se a trajectoria e aponta-se o dito e ele segue a linha k escolhemos sem ser preciso estarmos no meia e inventar para o segurar e isso o ibiza nao faz. Eu tenho um brinkedo em casa k dá pelo nome de innocenti De tomaso...

1.9 D 70 cv :)

Eu tb axo k a curvar o Ibiza é uma merd......, no meu apesar de tar rebaixado com suspensoes novas ( molas e amortecedores JR ) mais barra AA, ainda foge de frente e nao é nada controlavel pois nunca se tem a real noçao de quando isso vai acontecer pois é pouco previsivel e apesar de estar mt...

Olá urso :D 8) Tens uma lida carrinha tens, mas kem é k ajuda kem é ? Bem vindo ao club Ha, não te esqueças do café como combinou o jonhdoe