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O meu carro (6k2) tb ja teve uns sintomas identicos e era o rélé 109, julgo que a designção desse relé seja - main power supply-, experimenta. cumps.

Eu tive uns pirelli p5000 e gostei mt, ja os pirelli p6000 n gostei. Agora tava para por uns goodyear f1 mas disseram-me que os goodyear hydragrip eram melhores, vamos ver...

Bela jantarada tudo pessoal 6* :) Oh Ray, Ha aí algumas fotos com o efeito do tintol :D

tens aqui a venda http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=46871 ;)

Vê aqui: http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=1933 ;)

experimenta o relé tb pode ser, convem começar pelo + barato e isso custa a volta de 18€. cumps.

Sempre podes comprar uns porta chaves que existem p/ esse efeito, ja os vi na norauto encostas o porta chaves a chapa antes de encostares as maos e aquilo absorve a electricidade estatica;)

Fica por baixo do volante, eu dei 18€ na vw por um a pouco tempo. No meu caso a luz da resistencia tb acendia. Compra um e logo vês. E o meu tb foi nas bombas, lol.

O meu tb andou com esse erro, mas fiz uma viagem longa sempre a puxar por ele e passou-lhe dps apaguei o erro e nunca mais fez devia ser carvão ou geometria presa, n sei. experimenta ;)

Xia ou é um barulho tipo vibração, o meu faz uma vibração tipo parece latas a vibrar e quando o carro para deixa de fazer, mas tb nao sei o que será. mas que irrita, irrita.

Pois é, relay novo... e ja está a bombar outravez:D 18€ na vw. Mais uma vez obrigado a todos. cumps

Pois é, afinal o relay ta mesmo marado e a pouco até o carro parecia querer desligar-se em andamento. Esse relay só ha na marca ou tb há na concorrencia?

Como o mecanico se esqueceu de pedir a peça do canhão e o carro tem estado a pegar bem nao troquei nada. Mas hoje voltou a fazer... e então lembrei-me do relay 109 tirei e voltei a pô-lo e não é que pegou logo:D. Por isso deve ser algum mau contacto ou verdete nos contactos, visto que ja ta a...

O mais estranho disto tudo é que nunca + fez nada disso, agora dou á chave e tá td normal, pega na boa:D, mas quando nao pegava tanto era a frio como quente, simplesmente só dava o motor de arranque, dava a sensação de nao chegar lá gasoleo, mas vou substituir esse contacto no canhão, pois ja...

Em principio ja descobri o problema, fui a outro lado saber outras opinioes e afinal o problema deve ser um contacto de plastico no canhão que deve tar a ficar gasto e umas vezes faz contacto e outras não. a ver se é desta, lol :)

Ja fui fazer um diagnostico ao carro nao com o vag-com com um infinite qualquer coisa e o erro que dava era :"17958 p1550 controlo da pressão de carga. diferença" mas o gajo nao soube dizer ao certo o que era diz que deve ser uma electrovalvula dentro da bomba injectora mas sem certeza ou seja...

vou ver, obrigado! Agora andei a mexer na chave e ja nao abre as portas por controlo remoto, ja tentei reprograma-la mas nao consigo:mad: tou fddo com isto

Boas, pois é, o meu 6k2 tdi sport só pega quando lhe apetece, ou seja quando dou a chave e nao oiço um click vindo do motor ele nao pega mas quando faz esse click pega logo alguem sabe o que poderá ser? é que hoje tive 1 hora a tentar e por fim lá deu, depois fui para casa desligei-o e dei á...

congela :D, no meu 6k2 tb ja aconteceu, assim que a temperatura aquece ja abre na boa. lol.

Eu ja tive um problema semelhante, mas num renault clio, aluz do airbag acendia e afinal o problema era um mau contacto num fusivel por baixo do banco que liga os airbags do banco mas tanto era o do condutor como o do pendura,deixavam de fazer contacto e pimpa luz acesa outravez.:D cumps.