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por alguma razao os pd que mais aguentam sao os 130 . portanto vp seria melhor neste caso

bielas dos pd 100 nao devem mt a forca :D

certamente sensor de pedal de acelerador mas liga o vag

Bem Vinda

se fosses de coimbra dava te um jeito na boa :D

comigo demorou uma semana a responderem e dois dias a chegar a carta :D

mobil rally 5w50

na minha zona ha um senhor que domina o assunto e leva 180 euros para reparar fica nova :D

som depende do que for ate te posso fazer o jeito

eu tb tenho uma :) com um piston e uma biela nas costas :D

experimenta outra bomba

geometria a abrir e a fechar :D

ya tambem pode ser mas ha maneira facil de resolver isso :) tira a cambota fora manda cortar o canto numa rectificadora e poe um carreto dos recentes das audi pd 130 por exemplo :D porque o desse motor e um traco ao alto e os dos pd e mesmo um canto e fica mais forte cump

Eu experimentava outra bomba so por via das duvidas.

Boas pretendia ter uma ideia de quantos cvs se tira em media com o material que vou montar.Motor Vp Agr Race 520 stage 1 embolo 12 cam dbilas 260 turbo 2056vk ic radiador de gasoleo radiador de oleo colector pd 130 . e ja agora que ic punham? e linha de 70 ou 60?cump

Pessoal Precisava de uma opiniao. Um carro com motor agr turbo 2056 vk embolo 11 race 520 cames dbilas. voces punham radiador de oleo e de gasoleo? e ja agora que tamanho de ic punham .cumprimentos

adquiri recentemente um ibiza 6k2 tdi sport amarelo brevemente posto fotos