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ah ah ta boa essa irem-s habituando ao cú do teu carro, ganda dica sim senhor. Hum branquinho e tudo, ve la se não ficas é com o carro preto se algum dia passar por ti :cool: abc

opah mas ele aparece também, o problema é que é fantasma e não o vês ao teu lado :p

Segundo o que li nesse tópico mais parece um daqueles ibizas fantasmas carregadissimos até aos olhos . . .

Isto será verdade??:roll:

Nada mau mesmo para o material referido ;)

Ah bom, este era só para o pequeno almoço :mrgreen: Fraquinho :p

O meu ASZ 2003/05 vai com 183000km, e até a data de boa saude.

Se o que dizem for verdade claro, que o ASZ é o mais resistente, façam então como malta aqui de baixo já fez, conheço 2, um cupra (ñ sei qual a ref) e um FR (BLT), partiram os motores e depois puseram ASZ. Ou seja comprem cupra e FR já que gostam muito do LOOK e depois quando partirem vá ASZ lá...

Uma coisa é certa, sempre se ouviu dizer que os ASZ aguentam muito mais porrada que o BLT ou outro qualquer, agora porque não sei, e nem vou teimar.

Exactamente, as vezes os números que saltam a vista enganam :cool:

não é 1749vk, é 1752vk. Já experimentei este turbo num tdi 90cv, e estava muito porreiro, boas baixas e boas altas, é um turbo muito equilibrado. Quanto ao IC para 1749va, é assim, com um IC maior vais sempre aumentar a fiabilidade tanto do turbo como do motor, logo é aconselhável.

hein os pistons são maior? Então tem mais cilindrada ... é isso??

Cá está, tudo explicadinho =D> PD130/150/160 é igual . . . os outros são diferentes

Sim eu tb sempre ouvi dizer que pd130/150/160 que era tudo igual, que apenas mudava turbo (VB), admissão ar, tubagens de IC, o propio IC e os mapas da centralina.

É por estas coisas que tanto gosto de estar sossegadinho no meu cantinho:p É só veneno como sempre, mas eles andem ai, seja as 500km's sejam a 10km :twisted:

Bota carga nisso ;)

Wrong, lá bonito ele estava, e penso que hoje em dia tambem estará :) Qto a carga na altura n tinha nada mesmo, tinha linha, repro e ic cupra, mai nada, hoje em dia claro tambem já nao esta assim :twisted:

Na altura das fotos, o carro ainda não era meu, era de um amigo meu de Ourique, mas comprei o a cerca de 2 anos. Essas fotos já têm um tempinho, hoje em dia esta um pouco diferente, pois tive um acidente e parti muita coisa, neste momento tem xoques fr, espelhos e tecto pintados de preto e...

Olha a minha carroça :p Mas nesta altura o dono ainda não era eu :)

Ah ah opah tira só um, fica a racer :twisted: Na altura que eu tinha Xoques Cupra com ic de origem tambem tinha tirado esse farol fora, pois como tava o IC, nem fazia la nada, ar que é bom nada. Mas no xoques de FR acho que isso já não acontece, já tem um conduta de ar direccionada para a...