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Ja investiguei e nao encontro fugas... Só se tirar os tubos todos fora e ver :/ Uma questão, a caixa de vacuo do 2.0 é igual á do 1.9?

....

É possivel a troca pla N75? Visto a caixa dar alguns problemas...

Ninguem?

A N75 vem de origem nos pds 130 fr? Ou é um "extra"?

Pode se abrir a caixa pra ver? Há quem elimine esta caixa e a troque pla N75 certo?

Peço desculpa plo desenterranço mas já tentei contactar o user MegaBass e nada. Alguem sabe de quem vende este produto em portugal? Abc AAvila

Ninguem?

Obrigado pla ajuda! Sabes se vendem essas chaves á parte? Se puderes colocar uma foto do sitio onde é afinado e como, agradecia. Abc AAvila

Para 6L é igual?

Ah ok, os que tenho são reguláveis ;)

Obrigado! :)

Boas pessoal Meu irmão comprou um 6L PD130 usado e vinha com coils XYZ Super Sport e queria saber se alguém sabe como se regula a dureza? Pois o carro está um pouco saltitão de traseira... Comprou num stand mas eles não sabem como, e o carro nem trouxe as chaves para regular a altura. Já...

Com o motor a trabalhar?

Boas pessoal Alguém sabe como se faz o teste á geometria de um turbo? Pra saber se está presa ou não? Ouvi falar que se desliga o tubo do actuador que liga a caixa de vacuo mas a minha duvida é se tira-se durante uns 20/30 segs pra ver ou tem de se estar sempre a tirar e a por (ex. 2 segs...

Como se vê qual o tubo com fuga?

Aproveitando o tópico, alguém sabe se há alguma forma de testar a caixa de electroválvulas? Com o vagcom ou abrir a caixa?

Há forma de testar a caixa de eletrovalvulas??

Estive a ver este erro no Google e dá me uma falha elétrica na vela 17057 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12) P0673 - 35-00 - Electrical Fault Alguem sabe o que possa ser?

Obrigado pessoal E os restantes erros?