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rapaz esse gj do stand esta armado em esperto, mas fodeu-se à grande... realmente é como te disseam normalmente nas vendas d usados as pessoas assinam contratos k dao apenas 1 ano d garantia sobre motor e caixa normalmente.. mas isto d comum acordo! agr como ele n te deu nada e nao assinaste...

o carro ja esta no mecanico, amanha ja vao ver o k se passou ;) dps dou noticias, isto aconteceu no sabado e andei um bocado ancioso por assim dizer... como todos fikam kuando tem problemas lol dai vir perguntar a ver se alguem ja teve o mm problema... é estranho com tao poucos km's mas amanha...

no plastico k tapa a correia d distribuição, tens la uma abertura no plastico k deixa ver a polie... e inclusive tokar nela. alem d n tar toda na correia, estava metade d fora, conseguia tokar com um dedo e abanar um pouco. alguem faz ideia do preço da bomba d agua ?

a garantia acabou o mes passado... :( epa e como tenho montado turbo e tubagens em inox com IC nem sei se valera apena ir a marca... sera k é preciso trokar a bomba? em principio deve ser so apertar a polie... parece-me k so saio do sitio apenas.. ela ainda la esta... mas metade fora da coreia...

vivas pessoal! Tenho um ibiza FR de 2007 com 37 mil km's... vinha eu descansado da minha vida, kuando o carro começa a apitar, ao olhar verifico k a temperatura está mt acima dos 90 graus.... encostei de imediato e desliguei o motor... ao mm tempo enkuanto encostava ouvia um barulho de klk...

no proprio site da turbotec ta assinalado k os tdi's d 90 cv's fikam a volta d 120 cv's... meke esse chip pode ser d la? :rir: axo k te enganaram... devolve mas é o chip a kem compraste k isso dar-te 147 cv's duvido mm ;)

ja me xeira a morto... :D

welcome ;)

pessoal eu tb ja resolvi os meus barulhos :D não foi nada complicado, tinha o parafuso k prende o triangulo desapertado dum lado lol dai kuando andava pa frente ou pa tras akilo roçava :rir: foi apertado e bem lol d resto tava td apertadinho. desde ai nc mais fex barulhos!

a mim ja me disseram k podem ser as molas a rodar sera possivel? sinoblocos n é pk ja montei os do cupra e continua, tb tenho o mm problema, a minha garantia acaba 2ªfeira tou a ve rk tenho k la ir LOOOOL :rir:

PM enviada

o som k o leon tem é pk tem um GT1749vb e ta com linha directa... é a descarga do vb ;)

O processo de abate funciona da seguinte forma: Pegas num carro com + de 10 anos e levas entregas num local proprio para abate de veículos. As quantias de dinheiro que o estado oferece sao beneficios apenas quando compras um carro novo, tu nc xegas a receber dinheiro nenhum, apenas tens um...

ja agr deve ter sido turbocenter, pois a turbotec n vende turbos lloll dps em relação ao teu amigo ele k troke o sensor map... e meta o turbo d origem a ver se volta a dar problemas...

aki no forum tb seria dificil arranjares alguem sem repro lolol :rir: mas ya avança uma repro soft n te faz mal nenhum.

é o manometro pa pressao do turbo

onde dps se reparares keriam era falar do 2056VK onde tb se xegou à conclusao do 2260VK noutros motores, ou seja td VK e n vamos entrar em discussoes, pk axo k ja tanto se falou em 2256v e por ai fora k agr o topico era sobre os VK's abraço

epa axo k o k aki se fala é 2056VK e nao diferenças entre 2260 e 23..

a foto do meio esta enganada lol do tamanho dum 23? n sera ja um exagero? mas klk um deles fikava bem no meu carrinho lololol

isto é k é o 2056vk ?