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Bem como voasses tão aqui a falar em varias casas de repros quem conhece a Dynoracing? e feedback? :weedman:

é mesmo ele hehe temos de combinar um cafe os 3 ou com mais alguem ... duarte depois presiso de falar ctg

certo amigo diz-me alguma coisa depois das 14 a essa hora ta menos movimento abraço

vosses sao todos fracos :lol: 450KM com um deposito estrada normal e uma vez ou outra em via rápida:pip:

JorgeFransisco depois da-me uma ligadinha pa irmos a um lugar vermos isso que vas ver que vai ficar no ponto

podes crer amigo depois manda ai o teu mail pa pormos o paleio em dia abraço

conheso este saxo do forum saxo team hehe bela maquina

Bem logo que tirei carta comprei um clio2 DCI de 65 cv la meti-lhe umas merdinhas jantes e tal e IC e repro ainda colava o ponteiro nos 220... depois vendi-o após 3 anos e comprei um saxo cup mk2 com electrónica mk1 andei com ele 1 ano direitinho :mrgreen: depois andei 1 mês com o carro do pai e...

belo cancro que os 6 L tem em mamar pneu por dentro tive de por 2 novos a frente pois por dentro a borracha ja era

alfamax sim acredito que levanta o meu ibiza tmb levanta mas nao com tanta facilidade com que os peugeot e saxos e para atravessar não ha melhor hehe

o teu 106 levanta a roda de tras porque a suspençao traseira é de barra de troçao e diferente do ibiza o meu ex cup tmb fazia isso

pois tenho uma ponteira IE power pa por e nao quero foder a panela cupra novinha que la tenho mas tenho uma do tdi sport la em casa sem nada por dentro toda OCA ... nao ha stress em pola?

tenho a linha toda de origem panela do meio e cat sem miolo

tenho apenas repro e kkk de origem

Pessoal tou a pensar em sacar fora a panela final do meu 6L não há stress com o carro?

não sou nenhum pro comparado com alguns mas cá vai :lol: as molas tenho quase a certeza que não da... a furacão ta certo é 5*100 os discos 288 kuanto as lâmpadas se quiseres por xenon nos faróis de origem mete H7 mas não ha nada como xénon de origem aquele belo farol a olhar pra ti :lol:

Linha de origem com o miolo do cat off .... 6L 130

no meu ex clio aconteceu-me isso e era as molas das pastilhas de travão

ja tentaste reapertar a coluna de direcção?

cocas pimp :mrgreen: