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Fdc... Sent from my GT-i9300 using Tapatalk 2

Em que estado os discos e pastilhas? Sent from my GT-i9300 using Tapatalk 2

Lowtec 9.1 esquece. Mete AP ;) Sent from my GT-i9300 using Tapatalk 2

O meu tambem nao tem abs e trava bem. É escolheres bem o setup de discos e pastilhas e mudares o liquido dos travoes ;) Sent from my GT-i9300 using Tapatalk 2

Prefiro muito mais um destes que os universais. Em termos de efeciencia o do Audi S3 nao da hipotesse. Sent from my GT-i9300 using Tapatalk 2

Em 6k2 nao implica com as opticas. Em 6k nao sei. Sent from my GT-i9300 using Tapatalk 2

50/60€ tambem ha os do pd150 Sent from my GT-i9300 using Tapatalk 2

Isso é que é preciso grande b@lta :) Sent from my GT-i9300 using Tapatalk 2

Vamos matá-los :mrgreen:

Ei capataz isso quer dizer que só ando a fazer 1.4bar? Eish... Ahahaha ;) Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Havendo € faz se. E um VR6 turbo não fica tao barato quanto carregar um Ibiza lol Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Cupra 4 sem duvida. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Mete o do PD150 , encontras aí entre 50-100€ se quiseres mesmo meter algo em condições , pões o IC do Audi S3 :) Tudo menos aqueles ic's universais lol

Vagcom :) No teu carro acusa inclusive erro das luzes , penso eu :)

Estoril Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

É antigo mano, pegam mais tarde apesar de ser um 20 Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Não sou apologista de ter os bocais do mesmo lado, mas é uma hipótese também claro. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Vagcom não consegues ligar? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Não terás fuga nos tubos? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Compra o IC do pd150 :) Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2