Resultados de Pesquisa

Ok pessoal, obrigado pelas dicas! :)

Boas pessoal, tive a pesquisar pelo fórum, mas não consegui encontrar ao certo.. qual é a referencia (ou carro) das escovas traseiras que andam a colocar nos 6L? sei que nos Leon´s coloca-se a do skoda fabia pelo braço uniforme..

Parabéns MDS... bons valores

Rui, segmentos pode ser, mas eu apostaria que é touches... o Bater de touches é inconfundível...

pico - 1.8 estável - 1.5

eu não acho que os resguardos seja uma opinião assim tão tonta... nos leons nota-se bem o carro sem e com resguardo.. o carro com resguardo faz melhor velocidade de ponta... eu não tenho o meu pois tou-me a cagar para isso, pois sem resguardo a temperatura lá dentro é muito melhor e...

http://br.youtube.com/watch?v=9bsogzfUfn4 o meu faz pouco fumo... o do Zeze faz um cadinho mais http://br.youtube.com/watch?v=0vcta2vrsRA LOLOLOL

Tu é que não estás a querer perceber... mesmo potencias acima dos 200cv o Rotronic´s marca quase mais 10 que o vamag... eu é que não estou a perceber porque insistes que o vamag é mau.. como te disse, para obtenção de mais dados, o vamag é so potencias e os outros dão mais info...

voçes batem sempre na mesma tecla dos bancos de potencia... um Rapaz de um Leon com repro fez o teste no maha, rotronics e vamag, e os resultados foram: Maha: 194cv Vamag (AP): 199cv Rotronics: 204cv afinal que banco está a inflacionar? para não falar no vamag do kissifur que está a "dar"...

safe mode

claro... estás a ir ao encontro do que eu disse... 280cv = material (que dever ser) + repro versus material (algum) + repro forte estes factores vão se impor na fiabilidade...

os ganhos normalmente rondam os 13 - 15 cv só com o swap... a afinação da reprogramação vai dar mais qualquer coisita Alonso, eu arranjo-te cam´s para PD...

sim tou de acordo com o que dizes em relação aos telhados de vidro, mas o que quis referir foi com base num post de um user que escreveu numas páginas atrás em que disse: "convinha saber a lista de material que o carro leva" dito isto, onde quero xegar é que se o carro leva realmente...

também falta saber se são 280cv de exposição (teste de potencia a fazer 2 kilometros a fundo e tirar pé) ou se são realmente 280cv raçudos fiáveis... acho que o cliente deve preservar a fiabilidade.. Não sei, digo eu...

Realmente esta é uma situação sempre muito chata, seja para o prestador de serviços, seja para o cliente... mas atenção que aqui não está em questão de ter ido a AM como referiram... este user foi á AM.. disseram-lhe o que lhe disseram... o rapaz que tem o cupra BF (tb da VC) foi ao acacio...

vá voltei... uma reprozita soft prós consumos (agora)

tens PM

alem do bom aspecto, os resultados são visíveis, e isso é que importa!

todos os dias a fundo na vdg

http://www.youtube.com/watch?v=5lHKEcdnBDY http://www.youtube.com/watch?v=s19pEEMMhDs http://www.youtube.com/watch?v=0vcta2vrsRA resultado final 282cv 5xx Nm