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Claro,vão sair de preferência numa zona onde um destes Fwd furiosos não tracione.....és engraçado!

Não. Tem 1000 cv?Se tiver retiro o que disse....... O vídeo era para impressionar?

A puxar 1,8t? Assim de repente não fazia nada............

O documentário vale pelas imagens dos brutais grupo B,e pelos testemunhos na 1ª pessoa dos principais intervenientes dessa época de ouro. A descrição do ari vatanen dos grupos B é um momento absolutamente sublime! Só como nota,o Lancia 037 ganhou o mundial de construtores em 83 em batalha...

Até fico parvo com tanta brutidão.............até me dói o pescoço de vos ver a passar na VRI constantemente no aço! LOL

Isso.......

Afinações como assim? de suspensões?

Não,sem velocidade não há sustentação. Na teoria isso só seria possível,se os motores tivessem a capacidade de,mesmo naquela situação impelirem velocidade ao avião e este não entrar em "stall",ou seja ,perda de sustentação.

Era pronunciado sim,para saírem o mais rápidamente de possíveis ataques do inimigo. Uma das hipóteses avançadas como mais prováveis,é a deslocação da carga no interior,por mau acondicionamento o que alterou o centro de gravidade do avião e o fez entrar em stall.

Como referido pelo user acima,é JTD sim.

Falta-te aí o de 136. ;) A partir do 175 usam cabeças de 20v.

A descer não vale.....ahah Curti a do não perguntem pelo VP1! LooL!

Não Valter,eu afirmo precisamente o contrário.

Não tem a haver com a potência.É um questão de peso e onde está colocado,que altera o centro de massa. Além disso em piso molhado o mini vê a eficácia prejudicada pela inferior distância entre eixos,o que o torna mais "delicado" de conduzir nestas situações.

MUito resumidamente: Faz 27 kg´s ás 2750 e os mesmos 180 cv´s do ibiza 450 rpm mais cedo. Isto chega para perceberes que o motor é mais cheio,certo?Se não, basta fazeres umas continhas. Aliado a uma caixa bem mais curta,não tem nada que saber.Essa DSG7 usa um escalonamento longo.

Tás a ver? Porque é que não perguntaste logo em vez de fazeres aquele post sem sentido? Porque a única coisa que aquilo tem de leon é só mesmo a carroçaria.

Não percebi a piada. Explicas-me?

Eles referem-se ao TT com carroçaria do Leon que substituiu este Ibiza. Não é por aí,embora o chassis jogue noutra liga,o stilo nunca se queixou.

Quando é que voltas ao sameiro seu duro? Curti desses golpes de volante no cangalho! BIlstein do poder!

A mim não me faltou nada,tu usaste a caixa além do compressor para dizer que o ibiza é mais forte a reprisar,quando o facto de ser manual robotizada não tem nada a ver com o assunto. Além disso estás a dar como garantido que por ter compressor,é mais rápido. E estás errado.Provávelmente o...