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boas nem mais era mesmo o 17vb pois e um turbo muito bom em todos os regimes proprimente pd 150cv e 160cv.:D abraço www.powerbyferreirinhas.com

bem vindo ao forum bons fumos:rir: abraço

bem vindo ao forum:claque: abraço

bem vindo mais um fumarento:clap: abraço

mete ai o teste de potencia dos 115cv se nao te emportares claro:D:D abraço

boas granda maquina esta muito bom teste foi feito em 4.pode se saber de quem foi feito a electronica.:D abraço

boas se for a maf anda a volta de 80€ a 85€:D abraço e ve la se sabes ao certo o que e a avaria:(tenta ver se arranjas alguem com o vag com.

ta muito fix mas essa embraagem deve ter os dias contados .:rir: parabens abraço

sem medo monta isso ja ontem era tarde.com forme tiras um metes o outro da mesma maneira.:rolleyes: abraço www.powerbyferreirinhas.com

ora ai esta mas vale sempre a pena fazer uma boa repro:rir: abraço e bons fumos www.powerbyferreirinhas.com

podes andar com o de origem nao podes e a busar se nao podes dar cabo do turbo .podes ajustar a repro ao fim de teres o ic.:rolleyes: abraço www.powerbyferreirinhas.com

boas tiras um metes o outro nao tem nada que saber.atençao e ao ic mete o do cupra.:D abraço www.powerbyferreirinhas.com

e porque nao fazer um a medida em aluminio.:D abraço

podias ter esplorado mais um pouco mas esta fix ta com umas linhas porreiras.que ponta esta a fazer.:De que jante tem. abraço e bons fumos:rir: www.powerbyferreirinhas.com

boas ic cupra e turbo 17vb cupra e repro boa fica muito fix podes ir ate 200cv na boa.:clap: abraço www.powerbyferreirinhas.com

boas se queres que dure nao metas mais de 1,2bar estavel .a nao ser que metas outro turbo maior.:D abraço

boas isso e muito 1.4bar estavel:o das cabo do turbo num instante:D abraço

sim mas teras sempre de soldar os bocais ao colectore ou as bulachas e so depois e que apertas ao turbo.:rir: abraço

sempre pode aproveitar o bocal dos colectores da audi 2.500tdi sera mais facil de adaptar:cool: abraço

sim pode ser de um sdi ou de um gtd a nao ser que queiras alterar o de origem.vais a um torneiro e mandas fazer bolachas ou entao soldar o turbo ao colector.nao sei se o colector da audi 2.500 tdi se da pois nessa carrinha utilisa um vnt20. abraço www.powerbyferreirinhas.com