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Nem 8 nem 80.. é apenas o que acho neste tipo de situação!

Isso é normal meus amigos! Não tem nada estragado no carro ;) Vocês andam a gastar dinheiro a toa! Se não derem acelaradelas nenhumas ele baixa sozinho! Isso é mesmo assim. Tem a ver com o gasóleo, por estar muito frio ou estar muito tempo parado. Tanta gente aqui neste forum e não há ninguém...

Antes de se meterem a mexer no turbo vejam bem isso.. Pode ser um tubinho do vaco roto, pressão a mais, maf. sei lá migo..

Tirando as horas que mamas até nem te podes queixar.. Averbaste para a civil? A categoria C da te boas saídas cá fora ;) É um bom proveito tirar a Cat C e D na tropa. Serve bem cá para fora

Já tas a falar a toa amigo, falta de humildade?? Eu apenas falei, não acusei ninguém.. E meu amigo, não sou doutor, sou praça, . limpo sanitas, apanho Ervinhas com os dedos e engulo mt sapo! Mas não limpo o cu aos mais Antigos, até porque sou dos mais antigos, nem a graduados pa ser levado ao...

Para as gajas serem PuT+s. Os gajos filhos das mesmas. Ganhar maus vícios, fumar que nem cavalo, beber todos os dias ate até cagar liquido. Ficar burro. Não valer nada cá fora. Para quem não tem onde cair morto, sem ambições sem nada, É O SPOT IDEAL! Apenas mt poucos aproveitam a passagem...

Mas onde é que está o problema? Ler? Gravar?

Amigo tive esse mesmo problema.. a falha estava no encaixe do tensor, mesmo que esteja bem apertado tem de estar bem encaixado senão ele vai rodar e solta-te a correia, fica quase toda folgada.. ve onde encaixa o tensor ;) E diga-me o que disserem, a falha está em quem monta a merdas..!

Pois a embraiagem tem mesmo que ser mudada.. a partir das 3400rpm baixa para 1.5 certo? daqui já não desvia pressão. é constante.. parece me. Gostava de o ver a andar :)

Embraiagem não irá durar muito.. Penso eu.. Que tá muito bruto está.. esse turbo andará acima dos 1.7 nao? fumaça? Potencia a Roda?

Faz te a Mulher lol.. ja tens o numero dela

sendo assim Ora ai está, não falei a toa! ainda sei o que digo e o que faço. ao fundir os stops. o 3º stop fica constantemente ligado, dando um luz fraca, e acendendo mais forte ao travar!

Tive os 2 stop´s traseiros fundidos. Acendia-me o ESP. verificas as luzes!

Obrigado amigo. :)

Pessoal, alguem sabe a medida da porca central da manga de eixo?? Nao consigo medir aquilo. carro em questão, ibiza 6L 2005 8) A chave tem de ser igual a esta, senao nao entra

Também estava a aqui a pensar nisso lol.. :P Até porque costumo andar nessa zona.. Mas acho que margem sul é pior(Zonas, Qnta Conde, Azeitão, Palmela, Setúbal), nao pela esperteza de se safar ao transito, mas sim pela estupidez de pensarem que são os únicos que andam na estrada estando a...

Nao acredito que nao haja neste forum pelo menos um gajo que trabalhe num centro de inspecçoes que tire as duvidas todas nisto.

Isso ainda mora nesse carro?.. Fora com isso. so ficas a ganhar..

Boas pessoal, que turbo posso aplicar num corsa 1500 td ? Pelo menos um 17 que de para aplicar bem no corsa. Falaram me no turbo do vectra 2.2 dti se nao estou em erro. dará para aplicar? to na duvida..

Não tenhas problema em o carro desenvolver a partir das 2200 +/- Porque so tens binário a partir dessa rotação.. não há nada de errado no teu carro :) .