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Foi, ficou porreiraça!! Tb lá foste?

Tenho um 6L pd 130 van sport de 2002 (Bimassa +disco reforçado +prensa+ rolamento de encosto =670 paus) Tudo sachs.

Pois... se tiveres o bimassa já keimado é melhor investires...

A minha nem a noto!!! nao sinto diferença a mudar de mudança, apenas a arrancar em primeira um pekeno trepidar kd ela começa a agarrar. De resto é suave como uma pena. Fikei satisfeito com o trabalho.

Foi, ele disse me que podia por carga assim como o kit está até 230/240cv na boa...

.620 paus (BImassa, disco e prensa) + 50 paus do rolamento de encosto.

Mais opiniões aceitam-se ...

vai la reclamar!

exatamente!!! Kem te carregou o ac devia ter visto com uma luz de uv se tinhas fuga no circuito de ac e testado !!!!

Pode ser várias coisas!!! Motor do ac pifado, sensor, ou talvez fuga na tubagem!!!

Realmente tão a bom preço sim senhor!!!

Olá Valter!! ah algum ic maior k o de origem e mais pekeno k o do cupra?

Pessoal mais uma dúvida!!! Kual o IC mais indicado meter num 6l pd130 sport com uma repro a 170cv? O do cupra ou ah outros?

Tb já me aconteceu e era um encaixe do tubo partido!!! Solução ... (tubo novo)!!!

Há alguem por aí alguem k tenha tb?

Aplicações em vinil fala com o user ferroni, ele é da Lousã!!

no comments...

andas a pisar no fresco... :D

Eu não me referia à dúvida mas sim ao facto de ser um "peugeot"!!!!

Essa questão em minha opinião deveria estar no forum adequado!!!! Mas n entanto devo te dizer k deves ter os pneus todos da mesma medida e homologados no duc senão kiseres um estampilha vermelha kd fores ao IPO.