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Novo mercedes Classe E, vê-se muito bem!

É o Kit semelhante ao do Leon Cupra R, pelo que não deves ter qualquer problema!

Minimo???? ou máximo? Se forem 18" até podes meter o KIT do Golf R32, 343mm..... Se forem 17" acho que o limite é mesmo 323mm, podes ter problemas com as pinças brembo se o ET da jante for baixo, só com espaçadores...

100€???? como chegaste a esse valor?

Já foi respondi atrás:

Não é bem assim, pq como carro vai travar ainda mais na frente vai fazer menos força na traseira, logo não será necessário mais poder de travagem na traseira.... Além de que, e como já foi dito, o fato de aumentar o tamanho do disco não significa necessariamente que se fique com mais poder de...

Não é preciso muitas explicações, vejam que Golfs IV, Leons 1M, Boras 1J, A3s 8L, TTs 8N, com excepção dos carros q tem tração as 4 rodas, todos eles usam 232mm na traseira e são bem mais pesados que os Ibizas. Atenção q não estou contra esta mod, até pq já andei para a fazer, mas em termos...

Informação errada!!! Para o ibiza só servem as mangas de eixo do Pólo 9N e do Fabia 6y, mais nenhumas!!! As do A3 servem para Leon, Golf e Otavia!!!

É verdade que é uma mod muito cara, nomeadamente nos dias que correm, mas, aqui falo pessoalmente, é das melhores mods que se pode/deve fazer!

A diferença é praticamente estética, dado que a força de travagem nos nossos carros é frontal, e a repartição de travagem nos ibiza, se não estou em erro, é de 80/20. Os travões traseiros servem "apenas" como estabilizadores e travão de mão. Se reparares, no grupo VAG, só os carros com tração...

Porque as mangas de eixo dos carros com 256mm tem os suportes das pinças integrados, e as dos kits 288/312/323/334mm os suportes aparafusam nas mangas, daí a necessidade da troca.

É exatamente igual!!! FR, cupra, Sport.... é tudo igual! Aliás, penso que as mangas de eixo são as mesmas 6L e 6J. Mais tarde posso confirmar no ETKA!

Penso que a grande diferença dessa suspensão terá que ver somente com o peso do motor que é obviamente diferente do 1.9, de resto em termos de compatibilidade com as mangas de eixo do Cupra/sport não tens nenhum problema.

da minha experiencia, não notei qualquer diferença no ABS, até porque, pelo que sei, o sensor do ABS fica no cubo da roda, logo nada tem que ver com o diametro dos discos, posso estar a dizer uma grande asneira, mas é a percepção que tenho....

Precisas comprar mangas de eixo sim, e é aconselhavel sim mudar os rolamentos. É um investimento caro, é certoa mas muito compensador. Relativamente ao resto, eu tenho um PD100 e o sistema de travagem é mesmo do manco, e eu tb fiz esta mesma mod, e vale muito a pena, e não foi preciso mudar...

O ronco do Lambo é aterrador....... =D>

Ja vem nos farois! Embora o nosso amigo Joao Mateus ja tenha metido essas lentes num leon 1M.... Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk 2

Pegar, podem pegar, dado que, pelo que sei, tudo que altere as caracteristicas originais do veiculo pode ser alvo de inspeção! Mesmo que em caso de multa indevida, não se pague a multa, o pagamento da inspeção B ninguem nos livra! É estúpido, é verdade, mas com o país que temos.... Agora acho...

Preciso de uma ajuda de alguem que trabalhe na Vodafone. Não vou expor a situação no forum como devem compreender. Quem poder ajudar, contacte por PM, pf!

Eu tenho Lowtec 9.2 na minha burra (6L) e gosto muito! Está mais ou menos com o mesmo rebaixamento deste 6J, e acho que o carro ficou muito mais confortavel que a suspsensao FR...