Resultados de Pesquisa

brevemente, tenho uma veia masoquista :rir:

que tal dobrarmos isto em espanhol e depois em brasileiro :D

e almoçar não? :rir:

ja conduzi ehehe, anda bem mas parece uma bailarina ahahaha

sacana do Cb passou-me uma rasteira, raios ](*,) :rir:

como se faz para se tornar homem? ha algum ritual? :rir:

nao influencia a media, mas faz mais klm pq ele mete quase + 10litros lá dentro. eu sempre ouvi dizer que ao computador se deve acrescentar quase sempre um litro na media, no teu caso mete 3 :rir:

Fock u :finga:

tu devias dar o exemplo ó palhacinho..... :D

vamos ao que interessa :D lanço aqui um desafio, que é para quem tem vagcom, fazer um log em 4 das 1500 as 4500, para medir temp's de intake e gasoleo, e postar aqui, e claro mencionar a temp, ambiente a quando do teste :D Alinham?

e colectores para isso? :rir: efectivamente o meu carro ja andou bem mais, no 2 tunel da crel quem vem de queluz, ainda dentro do tunel cortei o polo a 210 uma vez :clap: o resto ja todos sabem :rir:

muito tempo livre têm vcs ehehehehe e que tal se ajudarem para todos darem 210? ahahah

conversa da treta....

a questão agora e tb ja tinha comentado com a rita, seria trocar de jantes de uma carro para o outro e experimentar novamente, para se tirarem conclusões :D

ja estragaram tudo, 100grs de repeito para mesa do canto sff ó garçon!!! :rolleyes: uma ideia, ha dyno days certo? e pq nao weight day? ou seja um dia em que pesamos os carros :rir: sempre dá para tirar algumas duvidas

tinha a ideia que as caixas eram iguais.... mas que pareceu haver diferenças pareceu

acho que as 4 jantes + pneus mais a roda suplente nao fazem o peso das minhas 4 :rir:

se eu tivesse kit de unhas para isso :cool:

o meu na VDG nunca passou dos 200 :cool:

nem mais? onde andam os iluminados???? :rir::rir::rir: