Resultados de Pesquisa

São motores fiáveis, bebem bem gasolina e olio tb...

Alguns usam metanol...

O problema é k o pessoal pensa k poupa no gasolio, o k nao concordo la muito. Ate pk se comprarem um carro diesel equivalente a um a gota, é bem mais caro. O preço k esta o gasolio nao está muito convidativo pra fazer muitos kms, como era antigamente e pra mais andar a carregar o carro com...

Kem faz um projecto destes axo k nao anda muito preocupado com a medias LOL, mas sim em andar na frente e rapido

Pelo pouco ingles k percebo parece me k o carro rebaixado sofreu mais danos

=D>

Grande pedrada um carro destes nao foi pensado pro consumo, mas sim pra arrasar tudoooo

Bonito era isto passar aki na IPO em PT

Se precirares tenho um T2 como novo, faço um preço em conta...

Pelo menos os nissan´s nao negam fogo, ja os italianos nao parecem ser la muito fiaveis... Tb foi de homem o gtr ir la com um carro com cerca de 400cv´s a mais e bem mais leve....

Nao percebi k xave ele usou pra destrancar a igniçao?!

Acho muitos cv´s pra tao pouco BOOST... De qualquer modo parabens nao e tds os dias k se ve uma passat assim

Mete o honda a fazer a pressao do ibiza e aí falamos LOL... 0,3 pressao de menino, mas enfim...

Pois pk a AM faz trabalho mecanico sabem dar uns tokes mecanicamente, bem como eletronicamente, ao contrário de outros k fazem só repro´s...

Very nice:D AM a mostrar a sua superioridade=D>

Tudo isto so pra dizer que nao só as ibizas da MB que andam na frente, as "outras" tb andam...

Parabens aos 2 embora a TU esteja com um poder maior, parabéns...=D>

Na minha opiniao é ter um canhao k anda bem e com tds os extras com preço de combustivel reduzido.. Ou seja ía para um carro a gota, mas a GPL...

Se a CL fosse MB estava de parabens, sendo assim nao comento...:mrgreen:

True...;-)