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Obrigado pessoal, entretanto mandei vir do ebay os Prosport com o vidro "clear";-)

Azul com as jantes 16 raiadas de origem fica 5* Tive uma :) Tipo esta: http://www.pnserra.com/index.php?option=com_autostand&act=object&task=showEO&id=172&cat=1

Alguem conhece uma casa em PT que venda manometros Prosport?

Cheguei a comprar isso mesmo na seat, são 2 peças. 1 onde encaixas os manometros (e é de 52mm) e a tampa frontal. Quando vires o preço disso vais ver que não vale a pena "inventar" algum suporte pa lá.

Aqui tens: http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=56091&highlight=angle

Como voltaste a programar, isso já me aconteceu 2 vezes... uma o vendedor voltar a por aquilo a funcionar agora nem atende o Tlm... podes dizer como fizeste? Cumps

Como ando com uns problemas de fumo branco a ligar de manha pensei que poderia ser dai...

Boas! Hoje andei deitado debaixo do carro e reparei que entre o bocal do turbo e a tubagem que vai para o IC havia um pouco de oleo, é normal? Tenho tudo de origem, EGR, respiradouros... Cumps

Achei esta info que os injectores dos motores longitudinais (Ex: A4, Passat...) e transversais (Ex: Ibiza, Leon, Golf...) tem diferenças na quantidade de injecção... http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=276998#post2919355 "Não, não há diferença mecânica, mas de fluxo. longitudal = 520...

Sim ajuda amigo, obrigado. Não sei é se serão iguais aos do 130... Compraste novos?

Já conhecia, até andei a ver se arranjava um "tipo documentário" dele, faz uma viagem por vários paises para se encontar com o melhor freestyler de cada um...

Uma ajudinha pessoal... Nunca niguem viu as referencias dos nossos injectores? Para ver se não levo nenhum barrete na compra de uns....

Já agora deixo tambem a info que quanto mais para baixo estiver a barra mais confortavel (mole) fica, mais para cima mais duro e alguma estabilidade extra. Isto se tiveres tirantes com regulação.

Obrigado amigo, eu penso e espero que seja....

Boas pessoal, vou ter que comprar injectores uma vez que ando com problemas nos meus, alguem me pode tirar a duvida da refência destes injectores? Penso que a referencia será 038 130 073 AL ou 038 130 079 BX.... Mas tem aparecido associado aos motores de 130 a mesma referencia mas com a...

Hoje fiz novo video.... ficou mais tempo incerto.. http://www.youtube.com/watch?v=hK6Pmwzz5Zg

Sim pelo menos o quarto algum problema tem... a minha duvida é os nos valores dos restantes que ficam em 1.xx qualquer coisa, esses é normal? De relembrar que é a frio pois se medir a quente fica tudo normal cli1 +0.xx cli2 -0.xx cil3 0.xx cil4 0.xx (o 4º a quente está bom)

Sim podes colocar 013 de depois "GO" ou usar a seta e ir subindo até ao 013.

Nas tampas do motor o TDI todo branco começou a sair nos 130 a meio de 2003. Que diz na referencia da tampa da distribuição? Se for 130 é ASZ

Bem afinal o problema deve ser mesmo o injector... http://www.youtube.com/watch?v=nw67gSBkUv8 Quando ligo o do Cilindro 4 Vai para 2.99 (0.03seg do video) por acaso neste dia até ficou lá pouco tempo! A minha duvida é que o 3º tambem sobe um pouco o valor, será para compensar o do 4º uma vez...