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vê k velocidade dás as 2500rpm. eu dou 135.

Entao é mto parecida com a minha.

Ainda é um cadito vitor principalmente em relação a FJW. Eu sei k a minha faz 270 as 5000

è obvio k kk caixa k montes k nao seja a fsm ou fjw vai ser mais curta do k aquilo k tas habituado. Se fizeres mta a.e. entao notas e bem nos consumos. Agr se for um carro do dia a dia e k de x em kd gostes de mandar uns puxes vais sentir o carro a sair mais rapido.

Atençao k os ultimos sport trazem caixa intermedia de ref. HDS. k penso k equipavam os leons de 150cv.

è um bocado matarruana.:rir::rir::rir::rir:

Eia o skoda fumante hehehe Video muito fixe amigo

Força amigo! K voltes rapidamente Abraço

Está mto bom. Melhor k isso só com injetores para se estender a linha um bocadito mais pa frente das 4000rpm... E a fazer essa pressao 5*

Eu estava lá nesta noite e tava mto fraco de diesel's brutos. Nem me lembro d la tarem os SV's... A malta nao arredou pe enquanto o aj nao arrancou o k aconteceu so as 2 da manha mais ou menos.e este crx tinha o melhor tempo da noite k o perdeu para o aj.... :P

yah os videos tao top mesmo parecem os videos do dragtimes na russia... Muito bom o Leon sem duvida k com uns tokezitos ficam logo engraçados.

1000€ devem chegar:rolleyes: Mas podes smp aplicar uma do pd100 k se calhar arranjam se mais baratas! Tem é de levar transmições e apoio de motor!

Este é nacional!! é so rir com estes malucos... http://www.youtube.com/watch?v=4hWy5sv7-FE

Vai ser sofrer ate ao fim cm é normal... dasss

Eu continuo a dizer k a malta é k as xs abusa e metem se a fundo 4 ou 5 km sem tirar pé mas se tivessem manometros de egt's e temp de oleo ate se benziam. Eu mm tb tenho um manco, parti um motor aos 15mil km com repro turbotec, secalhar tb abusei, era a tesao do mijo, a Seat assumiu e montaram...

Ora ai é k esta Raul... A malta aperta com eles pah! Abraço

comercial num stand nao te dao mais k 5mil

Mesmo o piston tem diferenças na sua composição e no arrefecimento

Acho k tas enganado amigo... Existem muitas diferenças nos proprios internos do motor para os dos 130.

Tens tido azar pk viste a pedrada k aguentou o 1º motor do patrick a fazer 170cv com va e so o deitou devido aos injectores manhosos k la meteu. è obvio k o material dos bnm é todo mais fragil mas tb tenho o caso aqui do magalhaes k anda com mv a fazer 1.7 e tem se aguentado.