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pois tb era essa a minha ideia...:D mas isto ta muito parado.

Bem vindo:D

sai um up pas linhas de escape...:D:D

ok:) Eu dentro de alguns dias vou alterar a minha, depois meto tb...:D

Nao sei se este é bem o lugar certo, mas ca vai... Que tal o pessoal que tem linha de escape alterada meter um videozito pa se ouvir o som...:D:D:D tipo... http://br.youtube.com/watch?v=CuiYOGKOdew&feature=related

eu tou a pensar so meter panela do meio no final, k dixem? ninguem tem axim e arranja um videozito pa eu ver como fica...:):):)

Tou a pensar meter linha de escape so com panela do meio... mas meter a panela do meio no fim... k dixem?

o pexoal podia era meter um videozito a ver como isso ta de ronco....:D:D:D axo k ixo ia ajudar muito pexoal a decidir (principalmente a mim:D)... porke uns kerem mais barulho e outros nem por isso....

Uma foto da minha praia! Um fogo de artificio especial....!

Boas... entao amigo a makina anda ou nao??:whistle::whistle: Antes conseguias dar mais??? Pode ser o medidor de massa de ar...

Eu arranjo-te uma box se kiseres. Se tiveres interessado manda PM

Entao é aconselhavel desligar electronicamente?

explicate melhor sobre o k vais faxer... sff;)

Boas, gostava de saber quais as vantagens e quais as desvantagens de ter a EGR desligada??? Possiveis problemas que venham a surgir devido a ter a EGR desligada??:?:? Pessoal que tem EGR desligadas xeguem.se a frente...:):):) Obrigado

Por acaso a minha optica da frente do lado do passageiro cada vez k lavo o carro ou k xove fica embaciada e de lado parece k tem la agua kando carrego na optica... k devo fazer??

o barulho faz mais em estradas incertas e em paralelos... o carro tem 140 mil e poucos...

Por acaso o meu tb fazia um barulho desses:mad:, dava a entender que vinha da cava da roda direita mas atras. Passei pelo mecanico e ele dixe k podia ser um amortecedor ou o cabo do travao de mao k podia estar solto... O que é ao certo nao sei ... mas como tá na garantia ja foi ontem pa...

ninguem pa ajudar???

Na sexta pela 1 vez poxei pelo meu carro (TDI Sport 110) poxei em 3 e o carro ate as 4000 rotaçoes poxou bem mas logo a seguir kando ia meter 4 ele "morreu"... mas n liguei mt.. passado uns 5 min... ia em andamento e carregava no acelarador e o carro n desenvolvia... demorava a puxar ou melhor...

ninguem?:(