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amigo provavelmente e a bomba atrasada a mim aconteceu-me igual.. ve o tdi timing da bomba com o vag mas tem de tar o carro quente amigo.. cumprimentos

tu quando quiseres vais comigo... o meu tb n tem anotaçoes e sabes como esta :D

nao precisas de agradecer e sempre as ordens.. hoje precisas tu amanha posso precisar eu...

talvez de ai um salto a ver vamos... :D

amigo qundo queres resolver isso?? isso e facil ja tive isso.. n gastes dinheiro ate ver isso..

meter manga e daquela que usa para regar o jardim. meti no inicio da mola e meti no fim onde a mola aperta ao amortecedor para nao ficar em contacto ferro com ferro e assim quando passas em algum lado evita que chiem... essas tem toda manga nas molas da frente

Eu meti assim e nunca tive problemas nenhuns, so que nas molas da frente meti um pouco de manga por causa retirar alguns barulhos..

sim é so caso queiras meter amortecedores do 6k2.. para as molas n e preciso nda.. e chegar e montar..

as molas e so montar e fica pronto... muda e o cabeçote de tras mas isso e so trocar pelos do 6k2 penso eu

problema resolvido era a cabeça empenada.. esta novo o carro.. la foram 470 euros

esse ta ligado ao colector de admissao... e vai directo a centralina.. se é a este que te referes mas e o unico que falta

boas pessoal alguem destes lados me pode aconselhar uma boa oficina boa e que trabalhe a bom preço? e para um colega meu que tem um ibiza e tem a bomba atrasada e ja lhe querem meter uma bomba nova e mudar bateria conclusao querem meter-lhe um motor novo quase... e gostava de saber se sabem de...

ve no vag com o tdi timing da bomba...

esta como o meu... acho que esta bem...

eu sou um deles nem horas nem km da agora... agora arranjar uns cabos anti erro e arranjar outro quadrante

mas ve o tdi timming da bomba no vag com.. tive esse problema no meu 6k e era igual amigo... quando tava assim se desligasses a valvula de temperatura ele pegava logo mesmo estando mt tempo parado... verifica isso amigo-- tem de tar para cima dos 50 no grafico

isso saiu a esponja toda :D amigo acho que ha um diy sobre esse assunto mas nao o encontrei.. mas acho que tens de desmontar a consola central e aquilo tem la uma especie de um rolo e acho que esse rolo to envolvido com essa esponja e com e essa esponja que esta a sair.. soluçao se nao tou em...

e mesmo assim em centralinas mais recentes a maneiras de contornar isso amigo..

ja usei textar no meu 6k e n tenho nd apontar so mesmo um pouco de barulho de resto travam muito bem com discos brembo.. agora tenho ATE e nd apontar ate sao macios os calços e travam muito bem, com discos brembo agora e pra proxima muda arranjar as pinças de 280 mm e depois discos ate power...

e ja o comprei com 220 mil e aos 230 repro para cima e depois passado algum tempo ainda levou mais uns pozinhos.. mas nao lhe falta nadinha amigo e sempre a cuidar dele. revisoes antes da hora e tudo.. oleo aos 7 mil salta fora, e tudo feito certinho... chegam sempre 2 lugares amigo carro de...