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6k E tendo um 6k para por a frente do 6k2 cupra, o que é preciso mais? Nao é preciso aquela chapa por cima da roda? E já agora um capot 6k2 ficaria em quanto?

Sais na saida para o montijo (ves logo o forum) depois vais como se fosses para o pinhal novo, algures a meio do caminho ves uma localidade que é a "Jardia" quando vires a placa deves ver logo a Autorace que fica a beira da estrada. Espero ter ajudado. Cumps

Pois, por isso é que abri este topico para ver se alguem me dava uns conselhos. Eu quero é que isto se resolva para nao ter mais problemas, nem o futuro dono.

Boas, fui hoje à precision em Setúbal fazer um teste de diagnostico ao carro inteiro pois estava a sentir uma folga na direcçao e como vou vender o carro nao o ia vender assim com nenhum problema que pusesse em risco a vida de alguem, achei por bem fazer logo o diagnostico a tudo o que o carro...

Boas, estou a pensar comprar uma ibiza Tdi de 90 cv modelo 6k2. A questao é que as que ando a ver rondam sempre os 200mil km. Gostaria de saber se este motor é fiavel ao ponto de com essa kilometragem aguentar umas modificaçoes à homem:rolleyes: se é que me faço entender... Já agora vi dois,um...

Amigo eu também tinha esse problema, e foi resolvido com uma bateria nova (e melhor). A pessoa que a mudou diz que é comum ao longo do tempo nestes motores a bateria começar a ficar fraca. No entanto, podes ter outro problema qualquer, pesquisa ai no forum porque já houve muita gente com o mesmo...

Pode ser tambem a bateria..(penso eu de que..) Visto que tive um problema recentemente que o carro custava a pegar a quente, mudei de bateria para uma bem melhor e problema resolvido. Agora a frio ja nao sei se pode ser o mesmo. No entanto, nao custa nada verificar o estado da bateria.. Cumps

Boas, qual o melhor escape a montar num 6k110cv?

Boas, a consola do 6k não está nas melhores condições, e eu estava com a ideia de trocar para a do 6k2. Já alguem fez uma alteraçao destas? É para que preços? Já a agora, a consola que queria era a do 6k2 sport, ou seja, a que tem AC automatico.

Apagar So agora é que reparei que pus este topico na secçao errada. Se alguem puder e nao se importar que apague este topico, vou repeti-lo na secçao correcta. obg e cumps

Boas, a consola do 6k não está nas melhores condições, e eu estava com a ideia de trocar para a do 6k2. Já alguem fez uma alteraçao destas? É para que preços? Já a agora, a consola que queria era a do 6k2 sport, ou seja, a que tem AC automatico.

Boas, obrigado pelas opiniões vou mesmo ver da geometria. Cumps

Boas, tenho um gttdi de 98 110cv AFN todo de origem. Montei um manometro de pressao de turbo faz ja uns meses e pois tava com ideias de fazer uma repro, acontece que ultimamente o carro tem feito umas pressoes de turbo estranhas, ora esta normal (1.0bar estavel,1.2 de pico), ora quando acelero a...

Não é quase o mesmo que com o 15 de origem? Posso sempre comprar o Va e hibridar,nao sei. Tava mm a pensar entre 170 e 180cv. Yamen se conheceres alguem que teja a vender um bom turbo ja sabes :cool:

Boas, tudo bem?:D Tenho aqui um negocio de um 1749va, mas de origem..Este turbo chega a que potencias? Eu quero comprar aos poucos, e depois montar logo tudo, bicos de injectores talvez os PP502 e IC..embraiagem talvez seja reforçada quando tiver já tudo montado. Abraço

Boas, ando a ver se faço um upgrade ao meu Gttdi de 110cv, gostava de saber opinioes em relaçao ao turbo, pensei num 1749vb, pois quero apenas uns 170-180cv...que me podem dizer? cumps

Aos 146milkm ;). O teu esta muito bom!

Ok nao ha problema :cool:

é o mapa de origem.. para depois comparar

Boas fica aqui a medição feita hoje da minha ibiza GTTDi stock depois da repro faço outro e ponho aqui como comparativo ;)