Resultados de Pesquisa

Boas Exactamente, o Yellow6l dixe tudo, eu no meu Cupra tenho linha de origem e tirei o catalisador e faz mais pressao do k devia, vou voltar a por o cat, eu no teu caso nao fazia ixo, so se tiveres com ideias de meter um turbo maior.. Abraço

Sim tambem pode ser:), mas na minha opiniao nao metia filtro, se calhar vai entupir as tubagens e tambem tens k dar manutençao ao filtro.. Abraço

Nada dixo, pelo k sei um vai ligar à tampa do motor e o outro liga na admissao, que é pra o oleo ficar no reservatorio e ir so os gasses pras tubagens. Agora qual tubo ligar à tampa do motor e na admissao ja nao, nao sei como é o reservatorio por dentro.. Abraço

Finalmente alguem k sabe o k ta a dizer:clap:

Exactamente, fala quem sabe pk fez tambem exa alteraçao pra 5 lugares=D>

Mas tu das ixo a descar, o Cupra stock em plano da ixo!!! Tambem ja dei 230km/h stock a descar um pouco e tambem nao descia muito, mas descia!!! Vexe um carro a andar é em plano ou a subir, agora a descer todos os santos ajudam. Abraço

Mas o meu tambem ja tem arma secreta, basta olhar pra minha assinatura:twisted:

Um Cupra stock da 220km/h e tu com um manco stock querias k xega-s tambem aos 220km/h??????#-o

Boas alfamax:) E como sao em conforto, sem andar sempre a trocar molas, em relaçao aos Weitec? Atençao k nao ando nos picos nem faço track-day's, queria uns coils bons com conforto e que curva bem como é obvio.. Eu inda nao rebaixei o meu, mas kando for pra rebaixar a escolha tambem caira...

No livro diz a velocidade real, ele marca mais 20km/h mas nao é real:rolleyes:

Ola É um cabo e um programa especifico k da pra ligar à centralina e da pra fazer varias coisas, uma delas ver e eliminar erros, pode ser k acuse alguma coisa;) Ja agora como é k te mudaram a valvula EGR,se os carros a gasolina nao tem EGR? (axo eu:rir:)

De nada, tamos ca pra ixo;) Abraço

Amigo, é nao pra duas perguntas:rir: kanto ao volante so dao luz os dos LeonII Abraço

Exactamente, compras um bujon igual ao de origem e mandas furar pra meter a sonda, e é no carter k se liga;) Vê aki no meu projecto k ja expliquei melhor ao amigo DaviCupra http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=17168&page=3 Abraço

Pois por exe preço compras um FR, inda à pouco tempo o Kryptone tava a vender um FR com menos km, com mais ekipamento e mais barato:rolleyes:

Boas amigo Pois exas do Leon Cupra eram as k o amigo NoOsPhErE tinha antes de trocar pelas UL:respect: Abraço

As dumps pra motores a gasolina nao dao pra motores a gasoleo, a gasoleo tem k levar uma centralina adicional k vem com o conjunto..ele diz k a dump é universal mas pra motores a gasolina;) Abraço

Bem, tambem vou ficar atento a este topico:D

penxo k seja um sensor k ta debaixo do banco do condutor..

O de origem;)