Resultados de Pesquisa

Não tenhas duvidas lol

Antes de mais, obrigado pela opiniao. O diametro será o mesmo, e apesar de mais atrito, devido ao aumento da largura, os pneus sao duros, e talvez nem faça diferença. A grande questão é o peso das jantes.. Só que ja procurei por tudo quanto era lado e nao encontro referencias ao peso das...

Boas, vinha pedir a vossa opinião acerca de uma mudança que estou prestes a efectuar. Por motivos de força maior, vejo-me "forçado" a trocar as jantes do meu carro, passando de uns pneus 185/60 R14, para uns 195/50om R15, sendo estes de borracha dura. Bom, vou claramente ganhar em estetica...

Cá está o dito cujo. Nao encontrei no forum, fui la pelo google.. http://www.wheelweights.net/

ja encontrei, mas nao tem a ATP :( obrigado na mesma..

boas, havia um topico que tinha um link para uma tabela que tinha o peso de muitas jantes mesmo, só que ja tou ha mt tempo a procura e nao encontro.. Alguem me consegue ajudar? Obrigado

Só por curiosidade, no teu tdi 90 com 240 mil, qual o oleo que usas?

Os dos 1.9d digitais dão a volta aos 299999. ou seja esse carro em principio deve ter 400mil..

TDi 90cv, de 2000, com 129mil km, ate agora nas minhas patas levou limpeza de motor de arranque pois arranhava ao arrancar, tal como o do criador do topico!

No meu 110cv acontecia-me isso e era a geometria do turbo suja, fazia-o entrar em safe mode. Mas como esse é um Tdi 90cv, em principio terá a geometria fixa, a menos que seja um 6k2, e nem todos.. Ja agora, tu acabaste de comprar o carro, nao tem garantia?

alguem faz ideia quanto custa uma obra de arte dessas? o volante é excelente

Estou a ferver! Andei a tratar da papelada para homologar pneu 195/50 R15 para o 6k 1.9D do meu irmão, acabei de receber um telefonema da seat a dizer que foi recusado. Perguntei como é que tal coisa era possível, já que alguns destes carros vêm com esta medida de origem e ela nao me soube...

30€

tb gostava de sber como se tiram os frisos.. alguem elucida?

Mas como fixa o apoio? Dá para pores uma foto?

A do meu 6k2 TDi 90cv foi mudada ontem. Levou 100% sintectica.

Ora bem, o carro é igual ao meu, mas o meu tem mais 10 mil km. nc fiz esse teste de tirar a vareta. mas o meu pega mt bem a quente e a frio, e anda mt bem, assim como consome mt pouco, por isso, mt dificilmente n tem compressao. mas ha uma coisa a ter em conta. este modelo tem uma caixa de...

sao as do 6k2 cupra, certo? fazem lembrar as do meu bora, so que as minhas tem 6 raios..

o volante gasto nao e um grande indicador, pois os dos 6k2 sem pele sao uma bosta.. O meu tb esta mt rompido, e pelo que ja sondei por aqui, é mesmo da qualidade do volante..

Andei num de instrucçao com perto de 200000km. Como ja disse era de intrucçao, ou seja, muitas maos diferentes e que nao percebem patavina de conduçao. Problemas nao tinha, e andava mt bem!