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boas pessoal, preciso da vossa ajuda, para quem ja colocou um VA num 6k2 ou que saiba, qual é o tubo que liga o IC ao turbo? é que o de origem nao vai dar e preciso de saber onde arranjar, se alguem souber a referencia para que possa pedir na Seat ou alguem que venda aqui do forum abraço

pessoal vejo aqui os policias a multarem por isto e por aquilo, so um pequeno a parte eu li num site da legislação e eles so podem passar uma multa de alteração de caracteristicas do veiculo, por exemplo ou passam do xenon ou entao da linha!! e ja agora quem diz que nao tem documentos conte como...

e eles que dizem? ja pensei fazer isso também loool

pessoal como isto anda apertar so mais uma pergunta, quem tem o VA no 6K2 e ja mandaram abrir o capon do carro a policia reparou no turbo? ha muita diferença, ou nota-se?por exemplo o tubo que se tem de alterar abraço

tem a certeza k o rebaixamento é ilegal? apesar de ser alteração de caracteristicas do veicula a multa nao ha nada que diga que rebaixamento é ilegal, nao me parece que isso venha na legislaçao, mas sim peliculas,luzes, e motor ;) nao sei digo eu...

pois possivelmente sera mesmo essa referencia...agora é so t€mpo para o montar, só espero nao dar barraca depois na montagem

Johnny_tdisport esse turbo veio de um audi certo?sem colectores

poise xD enganei-m entao foi no projecto do Buzz LZ fiz confusão sorry ;) , obrigado pela ajuda abraço

amigo Johnny_tdisport muito obrigado pela ajuda ;) vou ver se trato do turbo entao ... tambem estive no teu projecto e consegui ve mais ou menos o turbo que la tinhas...a ref penso que era igual abraço

ok obrigado por isso...outra coisa...eu pensava que era so aplicar o VA e colocar apenas o tubo....mas pelos vistos preciso de mexer na parte fria....nao se mexe na linha de oleo pois nao?

pessoal muito obrigado a todoa...nao sabia que era preciso mexer na parte fria...assim ja fico a saber,Johnny_tdisport se me puderes arranjar a referencia agradecia imenso abraço

Boa tarde pessoal, alguem me poderia dizer a referencia do turbo 1749VA para aplicar num 6K2 de 110cv? é so fazer plug&play certo? abraço

recomendo e como ja foi dito a casa na zona industrial do barreiro (quimigal)

tambem penso que fiz uma boa escolha....agora é conhecer um pouco os pneus :p ... ate agora o eforço do t€mpo valeu a pena

boas pessoal...ja coloquei os pneus...acabei por colocar os Toyo Proxes T1R...e foi do dia para a noite...muito satisfeito com os pneus ate ao momento... obrigado por as ajudas ;) abraço

mas qual a principal diferença entre os Proxes4 e os T1R??os Proxes4 sao mais para piso misto nao é?

eu ando para meter é os Toyo Proxes4....so falei nos goodride porque me tinham falado na casa dos pneus...como nao conheço...devo ficar pelos Toyo Proxes4...que achas?

entao deve ser tipo os que tenho neste momento os Infinity na chuva 0 e piso seco ate sao +-

alguem daqui tem pneus goodride? ou sabem opinar desta marca?

vou aproveitar este topico tambem...linha direta de ferro de 57mm com material de origem so com repro, é um 6k2 de 110cv....que acham?ja ouvi dizer que nao faz bem a saude do turbo...e so com a panela final nao faz nenhum barulhinho?