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F.C.Porto

forte

ja tive uns montados no meu Xsi e ñ gostei mt...

bem vindo...

aki fica o meu contributo... 15 dias sem lavar o carro...

agora ja percebi o pk de tarem sempre juntinhos no parque... bem vindo...

uma repro porreira.... powered by_RC

mas isto e pra continuar ou vai ter um fim?

ja experimentei com o ficheiro de origem e ñ faz safe... mas vou meter a linha de origem e ver o k faz...

Mas eu tava a tentar ver s o problema podesse vir de outro lado mas afinal vem mesmo do turbo... tem de levar um upgrade brevemente... Abraço

Pessoal é assim fiz uma repro a um bacano e o carro aos 200 fazia safe e eu pensei k fosse da repro por isso falei com o TGV e ele fez me uma outra e o carro aos 220 faz safe... de x em quando aos 180 faz me o mesmo e tb aos 200 quando lhe apetece... eu tenho linha directa e repro mais nd...

Renovação de Cotas: Tiago Valente Black-Demon joao mateus Eduvinci C RoSado mv_anastacio manhoso.td zurk fumarendotdi anuska MorpheuS Rawly Novos Sócios: FreaK Bras VandoG40

um amigo meu tem este erro sabem me dizer o k pode ser... 00575 - Intake Manifold Pressure 17-00 - Control Difference

tipo isto aconteceu quando ia a fazer 220kph...

obrigado

Apareceu me este erro alguem sabe ou pode me dizer o k é?? 17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: 0 1 0 0 0

e ja agora sabes me explicar como s faz??

boas... com o VAG COM consigo ver a pressão k o meu turbo faz?? o vag k tenho e o 805.3 e tenho um 6L...

obrigado... escolhi o BP Special V

obrigado... assim ja tou mais descansado...