Resultados de Pesquisa

Mas tens o carro alterado, turbo, repro, bicos???

Deves tar a brincar n?? eu n sei mas a caixa n deve ser muito diferente da do 6k2 tdi sport, as 5000 já devia ir pelo menos a 225, 230.

Talvez, sei k kando tirei o turbo do meu era essa a ref.

O Gt1749v é um vnt15 k ekipa os 110 por ex. n deve ser esse o turbo do cupra mas sim o vb.

5500:o ??? e ainda por cima só 220?? kal é a ibiza??

Bem-vindo, mais um da cidade berço:finga:

Com o vnt17 para xegar aos 200cv é dificil(n impossivel)mas em pouco tempo mandas o turbo pras couves.

Junta, tb tive o mesmo problema de 3000 em 3000 tinha k meter likido pois saia pelo respiro e o carro tb nunca passou dos 90º.

Sempre k ando no paralelo é uma desgraça e poderá ser mesmo disso. Vou ver. obg.

Há uns tempo para cá tem feito uma chiadeira dos diabos vindo da mala principalmente em estradas mais sinuosas. Já tive a ver mas nada. Já aconteceu isto a alguem num 6k3? Cump.

Tens o carro xipado?? Como já disseram pode ser o relé ou como a mim um xip mal encaixado na socket.

Deve ser a upsolute, n? Axo k há aki algum ppl com essas repros.

Ainda é carota:(

Alguem sabe a referencia desta manete e o seu preço? Cump.

Alguem sabe o preço da manete do ibiza cupra r??

O meu ta a fazer 1.5, 1.6

Tb n é preciso comprar logo, exprimenta 1º e já ves.

Aconteceu me exactamente = e era a bateria levou uma nova e voilá nunca mais pegou mal a kente.

Ao preço k o oleo fula está n compensa muito :)

Ok! Erro meu :) mas fonixxxxxxxx 700 euros e ainda por cima n inclui o preço do turbo é dose............