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Pessoalmente até gosto do porta cd´s pena é o preço... Mas é uma Mod a ter em conta!

Pois...

Só a título de exemplo o meu 6L 130cv Sport de 03/2004 custou-me 20500€ já com Cruise Control e restante equipamento de série! :wink:

:-$

:lol:

É por isto que eu gosto deste forum! :wink:

E em rendimento do motor não se nota nada?

Para esclarecer isto um bocado (ou não...) digam-me uma coisa, se eu no 6L 130 aplicar uma every-mod, que ganhos poderei ter? 10/15 cv´s? Em velocidade de ponta +5/10km/h?? E os consumos aumentam muito ou so se nota a diferença qd se anda a fundo com o carro como nas repros? Abraço

:roll:

Na verdade...

=D>

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Não terás comprado o carro errado?

Re: oi Será? :? Eu bem sei que para por isto a andar de maneira indecente :twisted: era mesmo fazer uma repro mas já o axo tão descompensado em estradas sinuosas que penso que só iria atrapalhar mais potência e principalmente binário... Mas de facto nas AE´s a história é outra... A ver...

Olha que se o meu em plano marca com relativa facilidade 220km/h e tb é um Sport de cx. longa, mas isto é agora com 40000 Km´s e por fazer todos os dias auto-estrada penso eu! Posso afirmar que o meu carro nunca andou tanto como agora, e isto nota-se bastante na facilidade com que atinge a vel...

Em recta o Ibiza é bastante mais rápido, o problema é qd o traçado se torna mais snuoso e aí o saxo não dá hipóteses... Tou convencido que em pista o Saxo é mais rápido, agora na vida real tipo, AE´s e Ic´s o Ibiza leva alguma vantagem tanto o 20v Turbo como Tdi 130cv! Ps: votei no Saxo...

Sou só eu que acho que 50cts por umas lampadas é mesmo muitoooo dinheiro? :roll:

:-k

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