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Bem vindo!

Para 205 penso que 7,5'' é mais do que razoável, 8'' é no meu entender um bocado exagerado, ficando o pneu bastante esticado sendo que o leque de pneus que se adaptam bem a estas circunstâncias é tb menor. Para além disso a jante é tb ligeiramente mais pesada... Eu ia para 7 ou 7.5'', e...

Eu pessoalmente não ajeito muito com isso de compras através de ebay alemão... Alguém onde se possa arranjar esse enconsto da Kamei em PT? É que preferia esse ao da Seat, mas comprar o da SEAT é muito mais cómodo...

Adoro esse modelo do LEON mas não era capaz de o comprar em 2 lugares, pura e simplesmente desvirtua o espírito desse carro! Simplesmente acho que é preferível dar um pouco mais (25000€) e comprar um de 2004 com poucos quilómetros...

Eh pá não tomes a parte pelo todo... pelo menos até agora estou extremamente satisfeito com o tratamento na Seat de Famalicão... vamos ver se não me arrependo entretanto do que estou a dizer!

Tão giros! Também adoro ver o meu carro assim!

As de baixo ainda se montam bem... agora as de cima, tenho que admitir que recorri a ajuda de profissionais » SEAT. Custo = 0€; Compensa!

A humildade fica-te também... enfim!

Pena a maior parte dos track day's serem em Lisboa. No próximo, de coimbra para cima lá estarei!

No último track-day do ALfa-Nord, houveram alguns ibizas a correr, o meu só não correu porque as inscrições encerraram muito cedo e já não me pude inscrever. Mas a verdade é uma, dava-me muito mais pica entrar num track day organizado pelo club, ou em que o clube tivesse uma presença forte!

E os senhores moderadores que dizem vamos com isto em frente ou deixa-mos morrer a ideia?

É pá + 22cv's do que o anunciado... é capaz ser um bocado exagerado!

Até agora a opinião mais consensual aponta para a realização de um Track-day independentemente dos moldes em que se poderia realizar, cerca de 35 user's pronunciaram-se a favor, sempre são + 30 potenciais interessados. Alguém tem conhecimentos junto de kartodromos ou circuitos?

Nestes caso convém sempre optar por produtos de qualidade, o Detalhe é uma boa mas cara opção! :wink:

Bem vindo rapaz! :wink:

He he, é esse o espírito! :wink:

Boas curvas, bem conservado! :wink:

Não deve ser muito fácil extrair 200 cavalos desse bloco, aliás se o quiseres manter atmosférico, considero praticamente impossível. De qualquer e á medida que fores alterando o carro vais começar a ter mais noção das eventuais limitações da base de projecto. Boa sorte! :wink:

U_tiliza o comando "Search" e procura por: Repro , Chip, Box, etc! :wink:

Pois, o problema é mesmo esse, e tb por isso ainda não fiz Repro, porque apesar de ficar mais forte e performante um 130 só com Repro normalmente só evidencia o que vem de origem, isto é, um grande Kick e umas altas sofríveis para um carro daquela potência. O desafio está lançado aos...