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Desculpem a ignorancia, o que aconteceu ao BP7?

é possivel, tenho aqui uma foto sacada dum forum, se calhar ate é deste lol [/URL][/img]

Meus amigos vamos a ter calma. As caixas de velocidades de um GTTDi são iguais ás de um TDi Sport, isto dentro dos 6K. Nos 6K2 já não sei dizer se são iguais ou não. Este tópico tem criado estes problemas todos porque não foi especificado qual o TDi Sport em questão.

OK isto de jantes tou a ver que tá complicado... TDI SPORT 6K :arrow: 16'' TDI SPORT 6K2 :arrow: 15'' TDI SPORT 6L :arrow: 16''

Re: motor TDI's de 90cv é bem capaz de dar replica, tens é de dar uns jeitinhos ao TD, instalar um IC é mais que obrigatório

Alex eles tão a comparar modelos diferentes 6K GTTDi e 6K2 TDi Sport. Eu tb pensei como tu. O teu carro só vem com homologação de 14''????????????????

Lá está são gerações diferentes. Digo isto porque no inicio do tópico nao está explicito qual o TDI Sport em questão. Existe uma diferença qq no acelerador axo que o GTTDI tem só um cabo directo e o TDISport usa um dispositivo qq que o torna mais lento. E devem existir muitas mais diferenças...

Aposto que todos os TDI Sport tem jantes de 16 é só perguntar ao Tigas e a mais alguns users que os tem. A não ser que estejam a comparar gerações diferentes de carros tipo 6k e 6k2

Na minha opinião as diferenças dos dois carros são a nivel de acabamentos e das jantes e talvez seja ai a suposta diferença de andamento o GTTDI tem jantes de 15 e o TDI Sport tem de 16, do resto o carro é exactamente igual

podiam limpar mais umas coisitas P.S. é melhor editar isto senão... os up´s nas vendas

Eu só queria saber se já tens idade pra te deixar de mandar indiretas foleiras. Quanto ao quereres pagar na mesma moeda, bem isso já é lá contigo mas ficas a saber que por cá tambem tens boas francesinhas (o molho é diferente das do Porto na minha opiniao) e que não é preciso esperar por um...

Gosto mais das francesinhas de Braga ... Já agora que idade tens?

como so falei da minha experiencia e mesmo assim existe quem me chame mentiroso tenho aqui um pequeno teste que acaba por confirmar aquilo que eu relatei. http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=1014&IdB=349 RR se o teu 110 estiver de origem como aquele golf estava nao tenho medo de te mostrar...

meus amigos ax gt rula e muito, eu tenho um que esta parado na garagem por falta de €tempo€ mas quer acreditem quer nao eu andei a gozar com um golf IV tdi 110 e ele so me passou em velocidade, ou seja pra um 110 o meu stock e com carburadores desafinados chega, pra um 130 nao sei nunca...

pela entrada de ar é mesmo esse, ta muito fixe, se procurares nos classificados ainda é capaz de andar por ai

epá tou a tentar legalizar ai umas :twisted: "biaturas" :twisted: axas que consegues alguma coisa :?: :?: :?:

mesmo que seja a um gttdi de 90 tb quero :twisted:

O meu é mais lento que o do augusto em arranque, em ponta ainda nao testamos :twisted: (muito). Mas uma coisa é certa ainda hoje na A3 de Braga para o Porto colei o ponteiro numa zona quase plana que é em frente às bombas, bem sei que tem o erro do ponteiro mas mesmo assim... Quanto à...

vocês engenheiros têm um vocabulário filho da put@. fiquei a saber o mesmo :roll:

heyssssssssssssssshhh que má onda. o que vale é que tás bem. ganda azar, se precisares de qq coisa apita no que puder ajudar...