E o que é que as namoradas dizem das traseiras todas fumadas?
Não devem gostar muito de andar num carro todo sujo e depois vão por as compras na mala e sujam-se todas... depois vão limpar as mãos ás t-shirts dos homens do fumo :whistle:
Tem que se respeitar as ideias dos outros :whistle:
As pessoas que não gostam de fumo não podem frequentar o fórum?
O odraciR tem a opinião dele e tem uma visão mais amiga do ambiente não deve ser criticado por isso.
O fumo não é um mal necessário tudo tem o seu limite... querem carros...
Tem que se respeitar as ideias dos outros :whistle:
As pessoas que não gostam de fumo não podem frequentar o fórum?
O odraciR tem a opinião dele e tem uma visão mais amiga do ambiente não deve ser criticado por isso.
O fumo não é um mal necessário tudo tem o seu limite... querem carros...
odraciR estás a remar contra a maré neste tópico mas concordo com o que dizes mas este pessoal nunca vai admitir não conseguem ver o óbvio... deve ser por causa do fumo :D
Na minha opinião as produções da Playboy continuam um pouco fraquinhas :whistle:
Ela não mostrou nada que já não tivesse já habituada a mostrar na praia foram uns €€€ bons de ganhar :rolleyes:
Pessoal como prometido aqui estão as fotos :cool:
Paragem na estação de serviço na A24 (Shinji e VKTDI)
Chegada ao ponto de encontro no estádio
Chegada ao local da churrascada
E é tudo...
Mais uma vez um encontro excelente e muito bem organizado :)
... e o Shinji o único 6J que ganhou uma garrafinha e um escaldãozinho no pescoço :brilho: :D
Depois meto as fotos... tenho que apagar as matrículas primeiro ;)
Realmente as (.) (.) não são grande coisa... existem mulheres que são melhores vestidas do que despidas :whistle:
E as fotos da outra miúda consegues arranjar... ouvi dizer que é melhor que a Ana Malhoa :finga:
Isso é fraquinho :finga:
Prefiro este
Audi Q7 6.0TDI V12 - 500cv
Motor: Motor Diesel de 12 cilindros em V com sobrealimentação e tecnologia common-rail
Nº válvulas por cilindro: 4
Cilindrada (c.c.): 5934
Potência máxima kW(CV)/rpm: 368(500)/3750
Binário máximo Nm/rpm: 1000/1750-3250